九州物流网2021-09-14
为打通“快递进村”的“最后一公里”,桐庐县探索“政府引导、市场主体、末端共配”的运营模式,于2020年年底由政府主导成立桐庐驿共享供应链管理有限公司,“三通一达”、百世等5家民营快递企业联合入股,聘请职业经理人团队负责推进“快递驿站”全覆盖工程和整体运营,在乡镇进村环节创新共用配送网络。
“简单来说,就是我们在乡镇建立快递中转仓,无论哪家快递运到镇里,都由桐庐驿共享供应链管理有限公司统一分派快递员发往村里。”桐庐邮政管理局行业监管科科长王文科介绍,“由各乡镇配送员将快递按行政村分类后统一配送至各快递驿站的方式,既优化了揽派双方的利益分配、降低了企业运行成本,又有效解决了重复配送问题。”
共配模式的运行有效解决了各家快递分别配送导致成本过高的问题。王文科算了一笔账:按照每个乡镇每天400件快递要进村的状况来算,如果由各家快递公司自行配送,每个快递件进村的物流成本高达4.6元,统一调配后物流成本降低至0.6元每件。
值得一提的是,为了提高快递进村末端工作人员的积极性,桐庐进村共配按每村每日派件量设定了不同梯次的补贴政策,以确保村级快递驿站的稳定性。
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