九州物流网2023-11-02
随着新一轮科技和产业变革的兴起,新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段,不仅为促进经济发展注入强劲新动能,更逐渐成为应对气候变化、推动低碳发展的新力量。
在新能源产业的新动能、新力量背后,中国外运凭借经验和专业,应对行业运输需求、破解产业链供应链上下游痛点,为客户提供一站式、全方位的运输解决方案,助力绿色产业再添“新引擎”。
作为外贸“新三样”之一,新能源汽车行业在增长态势持续、出海步伐加快、行业变革加速的“新趋势”与“新期盼”中,也面临着“新问题”与“新需求”——出口量持续大增使作为我国新能源汽车主要运输方式的滚装船“一舱难求”;占新能源整车生产成本约40%的“三电”(电池、电机和电控)系统的运输、回收以及仓储也对物流行业提出了更高要求。
面对新挑战带来的新机遇,中国外运通过提升滚装船运力、定制集装箱运输、开拓国际班列渠道等方式多维发力,交出一份份体现物流保障韧性供应链的有力答卷。
滚装船运输:协同资源 保障运力
作为招商局集团物流业务统一运营平台和统一品牌,中国外运高效协同招商局集团系统内滚装船运力资源,整合全球主流滚装运力资源(包括NYK、KLINE、MOL、TOYOFUJI、WWL、GLOVIS等),起运港可覆盖国内绝大多数滚装港口,航线可覆盖东南亚、非洲、美洲、欧洲等地区,能够实时响应不同客户的水运运输需求,大大缩短了新能源车辆在港口的停留时间。
中国外运通过招商滚装发运工程机械及多品牌电动车,航线包括迪拜和沙特方向。
中国外运与招商滚装合作,为客户定制泰州至上海全程滚装水水中转出口服务产品。2023年累计为该客户安排泰州滚装15航次,出口4880台新能源汽车。
集装箱运输:量身定制 安全合规
新能源汽车及所应用的锂电池在集装箱运输领域属于第9类危险品货物。为此,中国外运专门打造“门到港”集装箱运输模式,在青岛、天津、上海、太仓、南京、芜湖、宁波、重庆、深圳、广州、钦州等多地港口提供专业服务,用量身定制的装箱支架和严谨专业的现场操作,解决整车货物体积大、尺寸特殊、装箱/拆装箱难等限制条件,在滚装船运输基础上提升集装箱运输资源,大大提升了中国新能源汽车品牌的海外交付能力。
中国外运为我国自主品牌定制新能源汽车装箱方案,完成宁波至德国集装箱全供应链操作。
中国外运为新能源汽车集装箱运输提供流程化管理和精细化操作解决方案。
国际班列运输:开拓渠道 降低成本
随着铁路运输成本和门槛进一步降低,中国外运在海运之外积极开拓国际班列等新能源车运输渠道,并已在河北、河南、天津等地成功开行新能源汽车专列,配合全流程通关服务,助力新能源汽车低成本、高效率地“走出去”。
中国外运采用JSQ6型铁路笼车班列运送国产新能源汽车驶往中亚,中国外运哈萨克斯坦公司全程负责班列海外段运输。
目前,新能源汽车产业及上下游的发展方兴未艾。面向广阔未来,中国外运有备而来,通过海外布局、全链路服务及可持续发展理念,最大化发挥“一站式”专业运输解决方案的价值。
海外布局 · 全球视野
中国外运作为全球化综合物流企业,自有海外网络已覆盖42个国家和地区,在全球拥有66个自营网点以及完善的销售、配送和服务网络;在欧洲多个港口拥有专业的整车集装箱拆箱、清关团队和充足的海外仓库堆场,服务环节可覆盖清关、仓储、转运等。
中国外运在宁波梅山港为中国品牌新能源汽车提供走出国门、驶向欧洲的运输服务。
中国外运依托自身海外布局及优势资源,有力支持着我国新能源品牌走出国门,在帮助车企品牌海外建厂、完成物资全程运输的同时,进一步拓展海外仓业务规模化落地,应对处理国际相关规范及要求。
中国外运在迪拜为客户提供海外仓业务。
全链路服务 · 延长上下游
中国外运目前在新能源汽车产业领域已形成从原材料、零配件到整车进出口等环节的车、货、库一体化端到端服务能力,可将我国新能源车品牌产品运往非洲、中东、欧洲多地,并提供政策咨询、资质办理、物流运输等全套服务,助力“中国制造”出海;也可为国内外的新能源汽车品牌提供国内段完善的干线运输与售后配送物流服务。
同时,中国外运正在着力于新能源车领域的纵深化、精细化发展,通过整车出口、全散件组装出口、海外建厂等多元化模式,不断延长新能源汽车产业链上下游服务。
绿色物流 · 可持续发展理念
配合新能源车产业的环保“底色”,中国外运在物流环节也积极践行“低碳减碳”理念,通过中国外运碳足迹计算器对运输环节进行碳足迹追踪和碳排放测算,实现了贯通运营端、运输端、物流端的绿色物流碳管理解决方案;针对锂电池等零部件采用可循环包装,保障运输环节的环保标准符合国际规范,为全球可持续发展贡献物流力量。
蓝天白云下,新能源汽车在大连港准备装船。
中国外运致力于为不同行业领域的客户提供专业、先进、高品质的全链路物流解决方案。未来,中国外运愿携手合作伙伴,为加速发展新兴产业发挥作用,在助力行业产业乃至全球可持续发展的大道上贡献物流力量。
本文来源于物流时代周刊,不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除,文章所用图片来源于网络,文章图片如有侵权可联系删除。
无