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“两新”见成效! 3000亿元国债资金全面下达

  9月23日消息,国家发展改革委举办专题新闻发布会介绍“两新”政策总体进展成效有关情况。国家发展改革委党组成员、副主任赵辰昕,财政部经济建设司副司长赵长胜,人民银行信贷市场司司长彭立峰出席本次会议。会议由国家发展改革委政策研究室主任、委新闻发言人金贤东主持。物流时代周刊记者参加了此次发布会。

  3000亿元国债资金全面下达

  今年7月,经国务院同意,国家发展改革委、财政部联合印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,提出一系列加力支持“两新”工作的政策举措。

  会上,赵辰昕表示,“两新”工作这两个月以来的工作进展可以用“三个全面”来概括——配套细则全面出台,国债资金全面下达,支持政策全面启动。

  其中在设备更新方面,国家发展改革委会同有关部门,筛选出了4600多个符合条件的设备更新项目,设备更新领域1500亿元国债资金已分2批全部按相关规定和程序安排到项目。消费品以旧换新方面,国家发展改革委会同财政部,综合各地区常住人口、地区生产总值、汽车和家电保有量等因素,合理确定资金支持规模,消费品以旧换新领域1500亿元国债资金已于8月初开始全部下达到地方。

  在政策支持方面,截至目前,各部门支持大规模设备更新和消费品以旧换新的10条加力措施已经全部启动,各地也配套出台了一系列细化落实举措。比如,北京、天津、上海等20个地区出台了个人消费者汽车置换更新政策。又比如,江苏、浙江、湖北等31个地区均已实施新的家电以旧换新补贴,京东、天猫、苏宁易购等电商平台全面参与家电以旧换新。

  赵辰昕表示,在各方面共同努力下,“两新”工作逐步取得明显成效,并还在不断显现。

  前8个月,设备工器具购置投资增长16.8%,增速比全部固定资产投资(不含农户)高13.4个百分点,对全部投资增长的贡献率达到64.2%,比前7个月提高3.5个百分点,说明加力政策实施后,8月份的拉动效果更加明显。

  各地以旧换新政策陆续落地,带动重点消费品销售明显上涨。比如,中国汽车流通协会数据显示,8月份全国乘用车零售量为190.5万辆,环比大幅增长10.8%;其中,非常亮眼的是新能源汽车零售量为102.7万辆,环比大幅增长17%。

  “两新”工作持续激发需求潜力,相关政策效应正在向供给部门传导,推动设备制造、汽车、家电等行业生产较快增长。以交通、通信等设备更新重点领域为例,8月份,船舶及相关装置、城市轨道交通设备、通信设备等制造行业增加值同比分别增长23%、17.1%、10.3%;家用洗衣机、智能电视、家用电冰箱等产品产量也都实现了较快增长。同时还要看到,不少企业看好“两新”领域发展前景,增加了设备制造、消费品生产等领域投资。前8个月,装备制造业、消费品制造业、原材料制造业投资分别增长10%、14.9%、9%。

  在“两新”政策带动下,新能源汽车产业增势较好,8月份,新能源汽车和充电桩产量同比分别增长30.5%和97%,新能源汽车渗透率达到53.9%,连续两个月突破50%。节能家电零售快速增长。

  加快发展方式绿色转型

  有关数据显示,我国重点领域产品设备年运行能耗量占全国能耗总量约80%,一些在用产品设备能源消耗量大,因为长期没有更新,导致能源利用效率仍然比较低下,推动这些设备的更新改造对加快发展方式绿色转型具有重要意义。

  赵辰昕表示,这次加力支持“两新”的政策,在工业、环境基础设施、交通运输、物流、教育、文旅、医疗等领域设备更新以及回收循环利用的基础上,又将超长期特别国债资金支持范围扩大到能源电力、老旧电梯等领域设备更新以及重点行业节能降碳改造,目的就是想通过扩大范围,推动工艺更新、数字赋能、绿色低碳等助推产业升级发展,不断培育产业新动能。

  我国是耐用消费品保有大国,家电保有量超过30亿台,汽车保有量超过3亿辆。通过以旧换新提高这些存量产品的能效水平,将有助于降低我国总体能耗水平和碳排放强度。在政策带动下,8月份新能源汽车零售达到102.7万辆,环比大幅增长17%,新能源汽车渗透率连续两个月突破50%。预计全年将实现200万辆低排放标准乘用车退出。

  “两新”政策中还有一项重要工作就是要实施标准提升行动。目前,今明2年拟制订、修订的294项国家标准已全部立项,其中70项已完成制定修订,已经向社会发布了,涉及能耗能效、污染物排放、安全生产、电动汽车、家用电器、家居用品、民用无人机等多个领域,这些标准在推动设备更新和消费品以旧换新方面发挥了关键作用。

  ▍加强财政资金保障和监管

  赵长胜指出,财政资金保障和监管是加力推进“两新”工作的关键环节,对有序推进“两新”工作至关重要。财政部积极贯彻落实党中央、国务院决策部署,及时下达超长期特别国债和设备更新贷款贴息资金,切实做好资金保障和监管工作。

  一是分批次直接向地方安排1500亿元超长期特别国债资金。财政部第一时间按60%比例向地方预拨900亿元资金。同时,财政部密切跟踪各地工作进展情况,实时掌握资金使用进度,并根据地方实际工作进展情况,及时下达剩余600亿元资金,有效保障中秋、国庆期间消费品以旧换新补贴资金需求。

  二是及时下达大规模设备更新专项资金,收到国家发展改革委转来的超长期特别国债资金支持设备更新项目清单后,财政部第一时间启动预算下达程序,下达相关资金,并要求地方各级财政部门按照项目实施进度及时拨付资金,保障相关项目有序实施。

  三是拨付第一笔设备更新贷款贴息资金。中央财政优化资金申领流程,向省级财政预拨贴息资金,省级财政按季度向银行预拨贴息资金,银行在收息时直接扣除,经营主体免申即享优惠利率。财政部安排设备更新贷款贴息资金200亿元,目前已拨付第一笔贴息资金80亿元,提振经营主体设备更新积极性,加速设备更新和技术改造。

  “一企一策”解决融资难题

  针对媒体提问,有个别企业提出科技创新和技术改造再贷款是有效降低企业设备更新成本的好政策,但是担心在向银行申请贷款中,由于生产设备、存货等不易变现,抵押不足,难以获得融资支持的问题,彭立峰表示,抵质押品不足不是实施设备更新改造的中小企业融资的独有问题,而是中小企业融资面临的共性问题。对这个问题,人民银行一直以来都高度重视。过去几年,组织金融机构持续开展金融服务能力提升工程,强化“敢贷、愿贷、能贷、会贷”的长效机制建设。

  彭立峰透露,目前,有关工作已取得阶段性成效。截至2024年8月末,普惠小微贷款授信户数超6200万户,已覆盖超三分之一经营主体;科技型中小企业获贷率近50%;制造业信用贷款占比38%,过去3年提升了7个百分点。

  下一步,人民银行将继续指导金融机构深入开展科技、绿色、中小企业等金融服务能力提升工程,用好科技创新和技术改造再贷款等结构性货币政策工具,进一步增强金融服务的普惠性和企业的获得感。对于重点领域清单内设备更新项目遇到的融资问题,将“一企一策”推动解决。

  本文来源于物流时代周刊,不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除,文章所用图片来源于网络,文章图片如有侵权可联系删除。

关键词: 物流,行业,发展