从招商轮船获悉，3月17日，3.8万载重吨“茉莉花”轮满载工程车辆、机械设备等缓缓驶离天津临港，开启上海明华南美散杂货航线的首航序幕，为公司布局太平洋、大西洋市场，为积极践行全球散杂货兼营策略探索新方向。
据悉，本次首航搭载件杂货总计40,000计费吨，前往南美多个国家港口。该航线航路优良、蕴含货源丰富，可实现船舶装载量最大化。
上海明华表示，通过近半年的市场深入调研，公司对货种、航线、港口状况及积配载技术难点做了全面分析，力求最大限度提高船效。首航装货期恰逢国内春节，全球疫情形势焦灼，面对各大港防疫政策持续升级、码头压港、工人短缺等重重困难，公司积极应对、滚动调整计划，派专人实地开展监装、疏港，最终顺利完成从航线设计、货源组织、港口协调、积配载技术攻关及疫情实时应对等一条龙解决方案，依托南美新航线的开辟稳定货源，为公司2022年6.2万载重吨系列船舶的投入提前做好充分准备。
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