九州物流网2020-09-18
毕竟按照以往的操作,国六标准一实施,国五可就要面临逐渐被OUT了的境况了。
那么相应的市场上的国五货车会越来越少,但国六货车因为是新上市,高标准,又投入了大量的人力财力资源,羊毛出在羊身上,那肯定还是从消费者身上收回来,所以国六货车的价格定然不便宜。
一般的家庭根本承受不起。
所以不少新入行的卡友们,还是想买国五货车来开一开,毕竟现在它的价格应该是在低点了。
虽然可能会面临贬值淘汰,但这一天不会这么快到来。
据了解,目前国六标准还没有在全国全面实施,主要还是集中在几个大型城市,而且新标准的实施并不会那么顺畅,尤其是国六标准号称史上最严格的排放标准,其难度也是可以遇见的。
而且按照以往的经验来看,最后一批国二上市时间是2008年,但在北京这些一线城市直到2017年左右才开始对国二车型进行限制,而且目前连国三都还没有被强制报废,国四更是没有动静,国五要淘汰肯定还远着呢。
所以卡友们的思路没有错,此时买国五确实是一个不错的选择。
那么现在市面上国五的车辆还有吗?货车司机还能买到吗?
市面上当然还有国五的车辆,而且越是国六临近,各大商家手中的国五车辆越是会进行降价处理,一些库存多的商家优惠力度更是大,所以想清楚了要买的朋友千万不要错过。
希望以上信息能够帮助到大家。
本文来源于网络,并不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除。
无