九州物流网2020-09-17
随着国六排放标准的出台,这个号称史上最严格的车辆排放标准,深深的影响着每一个货运人,也令无数货车司机感到巨大的压力。
对于货车司机来说,经常会面临国家出台一个排气标准,就会有一个标准的货车被淘汰。
之前国五标准出台后,国二的车辆就遭遇了诸多限行,而如今国六标准出台了,众多卡友们担心,国二将要面临的不是限行,还有可能惨遭淘汰!!
这才是货车司机们害怕的,虽然政府可能会进行补贴,但买车花的钱那点补贴怎么够,尤其是如果买车没多久,跑货运赚的钱连买货车的钱都不够,一旦车辆被强制淘汰,就可能这些年都白干了,甚至还背上了债务。
所以货车司机怎么能不愁。
手上的车卖又卖不掉,明明还可以行驶,却要被强制报废,简直扎心。
据小编了解,目前国六的标准已经实施了,但是国二的车还是可以上路行驶的。
国二以下的车辆那肯定是不能上路的,一旦被发现就会被扣留。
不过能上路不代表就能一切顺利,因为国二的车要上路,不光是要进行严格的检查,不同的地方还会有不同的限制的。
因为国二车辆毕竟是比较老的车辆的,它的排气量对环境的危害非常大,所以很多经济发达的城市都会限制国二车辆的进入,所以卡友们在开车上路前一定要咨询当地车管所的工作人员。
不然因为不熟悉相关政策而导致车辆被扣留就得不偿失了。
希望以上信息能够帮助到大家。
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