快递“不告而投”,后果很严重

九州物流网2024-12-06


  近段时间,一连串的监管重拳都紧扣““不告而投”罚单,引发不少的关注。

  如果说,今年3月份,快递新规(《快递市场管理办法》)刚落地的时候,或许还有人心存侥幸心理,那么这次管理部门整顿“不告而投”,明显是动了真格。

  无须再做过多说明,事实已经摆在眼前:随着监管趋于严格,针对“不按需投递”的监管没有最严,只会更严。谁再把快递未经用户同意就放到快递驿站或快递柜,就要面临处罚,万不可抱任何侥幸心理。

  01

  作为新规的明确条文,“送货上门”肯定是快递企业不可推卸的义务。

  但问题是:不上门和难上门的背后,根源在哪儿?——

  是消费者不理解吗?法律规定快递送货上门,消费者自己花了钱(即便是包邮),就应该享受快递应有的服务。至于快递公司和快递员的“苦衷”,那是企业和从业人的“内部矛盾”,不能转嫁给消费者。

  是快递员不愿意吗?不是不愿意上门,而是不现实。派件量大,同时还要承担揽收任务,根本就没有时间做到全部或者哪怕按需送货上门。只能冒着被投诉的风险铤而走险。毕竟,“因为不送货上门被投诉”还只是一个概率事件,但如果完不成当天的派收任务,被公司罚款却是板上钉钉的事。左右都会罚,只能选风险相对较低的那个来作为“牺牲”。

  是总部不明白吗?相信没有哪个总部不想提升服务质量,但是没办法,业务量突飞猛进,但成本也日益增高,行业整体增量不增收,尤其末端压力更是空前。只能通过门店、快递柜等新业态来分摊成本和消解派件端的压力。

  ……

  公说公有理,婆说婆有理。吆喝声越响亮,“囚徒困境”也越显著。

  02

  几乎所有快递人都明白一个道理,新规实施后,大家争论的焦点,往往并不是“送货上门”本身,而是谁要为此买单。

  今年4月份,京东就打响“上门收费”第一枪,鼓励第三方商家自主开通“送货上门”服务,且明确表示这一服务的商家需要支付一定的“上门费”。

  京东为什么要收“上门费”?

  这背后的逻辑很简单——放在大的背景下,不论是从国家政策引导,还是行业发展趋势,或是消费者对快递服务的需求,都在不断升级。

  在这个阶段里,作为电商平台竞争的核心资源之一,快递服务环节由此也全面开启了从比拼价格到比拼服务的“高卷”时代。于是,我们看到,不止京东,抖音和淘宝等电商平台也开始改造业务流程,让客户自主选择投递方式,或上门,或到站到柜。

  俗话说,但凡能用钱解决的问题,都不是问题。京东宣布全量开放,这足以说明,解决送货上门难题,最简单且最有效的方式就是“加钱”。

  以往,一谈及“送货上门”,大家的注意力似乎更集中各类罚款名头上,却忽略了快递新规的主要目的之一,是要“定方向”,给大家明确指明了快递企业“最后一公里”未来发展的方向,那就是以服务为导向。

  无论如何,长痛不如短痛,用更高的标准来“倒逼”快递服务再上一个台阶,并不是一时之举,而是需要长期执行。

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