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日日顺供应链:物流与供应链企业数字化转型与应用案例

  日日顺供应链科技股份有限公司成立于2000年,在行业内推出“场景物流服务”模式,以科技化、数字化供应链管理能力打造生态共赢、增值共享的新发展格局,用场景物流生态品牌的力量领跑场景物流新赛道。自成立以来先后获得诸多荣誉,连续四年入选亚洲品牌500强、连续六年蝉联胡润全球独角兽榜单。

  案例背景

  随着物联网时代的到来,数字化转型升级日益成为企业发展的新动能,其既顺应了时代发展趋势,也是实现自身高质量发展的重要途径。与此同时,在国家“到2025年,基本形成横向打通、纵向贯通、协调有力的一体化推进格局,数字中国建设取得重要进展”的战略牵引下,云服务、大数据及人工智能等数字技术日趋完善,也将为企业数字化转型提供充分的技术保障。

  在供应链全节点服务中,配送环节是衔接仓库与门店或前置仓的关键纽带,直接决定着订单交付的及时性,其重要程度同样不言而喻。然而在这一环节中也存在着很多问题,如传统的人工调度方法对人员要求较高,但作业效率却不尽如人意,无形中增加了企业的成本投入。

  破题思路

  作为中国领先的供应链管理解决方案及场景物流服务提供商,日日顺供应链积极洞察时代发展趋势,以提升用户体验为出发点,将数字化和信息化贯穿于供应链服务的核心业务环节,可满足不同场景下的作业管理需求,提升作业效率和准确性,为客户及用户提供信息化、可视化、标准化的供应链综合解决方案。

  而之所以能为行业客户打造差异化的供应链管理解决方案,很大程度上源于日日顺供应链对自身数字化能力的不断迭代。

  例如在仓储环节,日日顺供应链在全国打造了以佛山仓、即墨仓等为代表的多个智能化仓库。其中,作为全国首个5G大件智慧物流园区的核心智能仓,即墨仓通过数字化技术手段的应用,可实现24小时不间断无人化“黑灯”作业。此外,日日顺供应链还将数字化应用延伸到物流园区的各个环节中,进一步实现了智慧运营、智慧安防、智慧能源监测等在内的全周期智慧化管理。

  当下,日日顺供应链已成为中国物联网场景物流生态品牌,为加快行业新旧动能转换、转型升级等起到示范作用。这得益于其近年来不断从多个维度颠覆传统供应链服务模式,在快速增强扩大与外部互动的同时,内部继续优化资源——凭借优越的“科技化”基础物流能力、数字化SCM定制方案、“场景化”社群服务平台,以及遍布全国城乡的物流服务网络和场景服务师等触点优势,以差异化竞争力逐步演变出开放共生、可持续发展的“场景物流生态”。基于对场景物流生态的探索,日日顺供应链连续五年蝉联胡润全球独角兽榜单、入选亚洲品牌500强,在全球物流行业中占据一席之地,不断夯实品牌价值。

  先行者抢占新赛道:打造行业首个5G大件智慧物流园区。技术变革是产业变革的原动力,新技术的产生必然推动社会不断进步,5G作为新的改变产业格局的突破性技术,作为“新基建”中的领先领域,是物流业创新发展、转型升级的使能者。物流园区作为物流业中“业务运作最为集中、规模最大、数据最为庞大”的关键节点,其智能化改造升级必将成为物流业数字化、智慧化变革的关键杠杆支点和首要突破口。

  在中国领先的供应链管理解决方案及场景物流服务提供商日日顺供应链看来,一是顶层规划能力,需求企业综合考虑园区基础条件、资源情况,基于作业场景等条件等难度,制作完整的智慧园区建设方案。二是人才体系的健全,智慧物流园区的建设和运营需要系统性、关联性的管理服务,需配备高专业技能的园区管理人员、信息技术人员、项目管理人员及日常维护人员。三是持续的资金投入运维。

  实施成效

  日日顺供应链在青岛即墨落地全国首个5G大件智慧物流园区,总占地238亩,仓库总面积7.8万平方米,集5G边缘计算、AI、大数据、机器视觉、IOT,云计算等先进技术于一身,打造了以“5G智能仓”为核心,辅以智能化园区管理措施的智慧园区建设方案,全面实现“人、车、场”要素的数字化,创新环境高质的物流园区可持续发展新模式。

  在传统物流园区中,出入口和月台均为可视化系统盲区、车辆管理困难、园区运营依靠经验等痛点普遍存在,而日日顺供应链则聚焦无感出入园区、无人巡检、数字月台、智慧安防、智慧能源等环节,将即墨物流园区改造成为一个“实时透明的盒子”。

  以出入园区为例,过去人车无法与仓库联动,往往采用安保门口纸质单据记录的方式,但手工登记信息难以证伪追溯,也无法区分内外部人员,且在多仓作业时也无法有效引导车辆到达指定月台,加大园区拥堵,在疫情期更是难以有效管理。因此,在出入口,即墨物流入园系统对接TMS、IWMS系统,根据作业任务进行有条件放行,提升园区安全等级及防疫能力;非系统内人员车辆通过小程序等进行提前预约,可无感快速入园,信息采集准确率高达99%。

  通过5G+北斗高精定位芯片,园区可实现动态的亚米级车辆轨迹跟踪,做到车辆在园的全生命周期管理,引导司机有序到达指定月台,其中数字月台系统会对车辆的到达离开时间、装卸时间进行展示,并预判相应数据,将园区车辆管理效率提升30%。日日顺供应链还在园区内广布无人巡检设备,并通过全景相机+热感摄像头实时检测非法越界行为,对园区违规作业如车辆违停、暴力搬运、危险作业等行为进行智能分析,与监控联动告警。

  整体来看,通过5G智能网络高带宽、低延时抖动的特性,让终端设备响应时间控制在10毫秒以内,应用的数据驾驶舱可以说是个全网信息管理平台,能连接园区内所有元素,采集各项运营数据,让操作人员能实时在线查看园区人、车、货、场等高清画面,实现园区整体运行状态的全场景全时空感知和多维度智能监测,为园区管理决策提供数据支持。

  在传统物流园、信息化物流园区、物联化物流园区、仓储智能化园区到5G智慧物流园区“进阶”的过程中,物流园区的功能已然发生改变,不仅是产品的“存储中心”和进出的“过路站”,更是共创生态增值的平台,通过数据共享链接前端品牌及物流资源方,通过场景体验链接后端用户的个性化需求,实现价值共创共享。

  点燃千行百业新引擎:重塑行业“逻辑”实现赋能升级。洞察了时代风向的日日顺供应链,以5G智慧物流园区及无人仓升级改造试点先行,通过数字化的运营能力连接国内首个大件物流智能仓黄岛仓、国内首个全品类密集存储智能仓佛山仓等具有行业引领地位的智能仓资源,运力资源以及服务网点等物流基础设施及服务资源,全力打造覆盖全国、送装同步、到村入户的稀缺物流服务网络,为日日顺供应链物流园区业务提供了全网一盘棋的可视可控可优化的解决方案,实现了更科技化、数字化、场景化的管理。

  在物流设施全面智慧升级的基础上,日日顺供应链更是围绕企业客户对物流、信息流、商流及资金流等方面的流程管理及优化需求,以科技化、数字化赋能点燃千行百业高质量发展新引擎,持续推动着供应链管理服务创新,实现价值跨越。如在生鲜冷链场景,日日顺供应链遍布在全国的智能园区能让产地直发的产品实现验收、拆件、筛选、称重、打标、包装等全流程的前置优选精品定制;在电动车出行场景,则能实现从裸车运输服务到库内的零部件定制组装。

  这意味着日日顺供应链所提供的服务,远不止“运输”这么简单。日日顺供应链的这种方式,是在宏观地对企业的整个物流链条进行调整——它着眼的是如何指导企业进行变革升级、采用更高效而低成本的物流方式,甚至能直接为企业提供定制化的、科学的、智慧化的供应链管理服务,深度接入企业既有的物流链条,通过各个环节的调控与打通,为企业降本提效。

  以产业升级推动社会进步。日日顺供应链打造的智能无人仓以技术创新为支撑,极大地提升仓储作业效率,入选国家智能化仓储物流示范基地,促进智慧物流发展的动能转换和引擎升级,以带动我国制造业与物流产业融合发展生态升级。日日顺供应链还牵头承担了智慧物流领域国家级重点专项——“智慧物流管理与智能服务关键技术”,联合中国科学技术大学、西南交通大学、杭州海康机器人技术有限公司在内的多家知名高校及技术领先企业,攻坚物流及供应链共性关键技术,共同打造智慧物流管理与服务的“中国芯”。

  本文来源于物流时代周刊,不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除,文章所用图片来源于网络,文章图片如有侵权可联系删除。

关键词: 供应链,行业,发展