返回首页

登录 / 注册

网站地图

广告 广告

• 新闻资讯

当前位置:新闻资讯 > 物流那些事 >正文
  • 阅读量

  • 收藏
  • 480
  • 分享

前置仓为何死灰复燃?

  摆脱“真伪命题”之争的前置仓模式,近来又成了各路玩家眼中的“好生意”。

  前有叮咚买菜发布第二季度财报,GMV实现62.2亿元,同比增长16.8%,净利润更是达到1.03亿元,同比增长近13倍,实现了2021年来最高单季净利润水平。

  后有美团旗下“小象超市”宣布,今年二季度开设了超680个前置仓,其中有550个位于北上广深四大一线城市。无独有偶,美团旗下酒水即时零售品牌“歪马送酒”自2021年6月上线至今年8月,已开设超800个前置仓,且计划在年底前增至1000个。

  随即而来的还有,盒马将于上海重启(4年前放弃的)前置仓模式,为消费者提供3公里内最快30分钟送达服务;大润发M会员店也于近日透露了加码前置仓、门店仓的消息。此外, 丝芙兰、无印良品、海澜之家、名创优品、优衣库等零售品牌则通过美团闪购、淘宝小时达入局,由此释放了一线品牌“以店为仓”大幅提升即时零售比重的信号。

  在实打实的业绩增长面前,前置仓“真伪命题”不攻自破,从早期创业先锋“烧钱试错”铺路,到山姆等零售企业大规模入局;从“做给VC看”的伪生意到成为零售企业获取增量的“必答题”;从亏损严重的生意到交出盈利答卷,越来越多的零售企业在商业模式上与“前置仓”相结合,这也预示着即时零售进入相互助力的正循环阶段。

  如今业内人士不再盯着业态的“必要性”大做文章,而是转向了探讨如何将前置仓的生命线拉长。从当下行业格局来看,前置仓三大阵营(店仓一体、店仓分离、有仓无店)都在各自模式中探索出了一条最优路径。

  01

  突破点

  新客流量、活跃度、复购率

  将时间拨回2022年,前置仓先行者“每日优鲜”轰然倒塌,四年烧光142亿的“成绩”,似乎再次验证了前置仓是即时零售趋势下最难的模式之一。

  彼时业内主流观点认为,用户数、客单价/毛利率、履约成本,三者构成了前置仓模式的“不可能三角”,很难同时实现用户数多、客单价/毛利率高、履约成本低;但如果不同时满足的话,也意味着前置仓模式无法盈利。

  其原因为,前置仓在传统模式中位于偏远地区的“城市中心仓”布局基础上,以“加密”的打法,选择更多、更靠近消费者集中的社区点位,覆盖周边3到5公里。商品从中心仓配至前置仓后再根据订单情况由骑手完成配送,最快履约可压缩至30分钟。

  前置仓多了一次商品配送环节,增加运输成本提高了损耗率,同时为了追求辐射更大规模人群,建仓成本也在节节攀升,更短的时效又推高了“最后一公里”的履约成本。

  根据每日优鲜财报,2021年,公司总营收为近70亿元,同比增长13.3%,但运营成本却高达108.12亿元,同比增长近40%。另据华泰证券测算叮咚买菜2021年的单仓模型,前置仓的租金占比2.7%、配送9.8%、前置仓人工5.2%,以及大仓租金分摊11.1%、水电折旧1.2%、大仓分拣/物流7.4%。

  2021年的财报数据直接掀开了前置仓模式的“遮羞布”。但此题并不是完全无解,成本高和损耗大可以通过订单量“打平”,只要消费者习惯该模式,前置仓仍有大展拳脚的空间。华泰证券测算,单个前置仓订单若达1500单/日,客单价达75元,在不考虑管理和研发费用的前提下,有望实现0.4%的经营利润率。

  彼时业内玩家也深谙此逻辑,但在快速跑马圈地阶段中,大多数玩家选择向新用户“要”订单量,通过大规模补贴和营销扩大用户池。2020年前后,每日优鲜首单用户的获客成本为30元-40元,想要培养用户稳定的复购率,需连续下单6次,拉新留存成本需要200元。

  不过新用户增量不稳,且获客成本(包括线上流量以及线下地推费用)又是一道难题,因此订单量最理想的来源还在于复购,叮咚买菜创始人梁昌霖也多次强调复购率最重要。“大家会觉得流量很重要,但我们认为复购率最重要,只有用户需求生生不息。”

  进一步讲,以提升商品力为前提的“复购”才是前置仓模型跑通的“内燃机”,这也是如今前置仓能够“死灰复燃”的核心原因。

  如今市场环境和2020年相比,前置仓的成本难题依旧存在,损耗大的痛点虽可以通过更精准的数字化手段预判,降低损耗率,但也尚未解决根本问题。唯一的变量就在于用户逐渐习惯了“万物到家”的即时消费模式。

  这一点通过叮咚买菜的财报也能看出,今年第二季度叮咚买菜高管在业绩会上披露,该季度月均下单用户数约730万,同比提升11.7%;每用户月均收入较去年同期提升6%,其中来自会员的月均收入达到500元以上。

  目前深耕江浙沪地区的叮咚买菜,已经牢牢掌握该地区消费者的“心智”,用户下单频次的增长带动了品牌前行的速度,由此向供应链要利润,从而实现规模增长。

  回溯过往,经过多年的演变与试错,前置仓的先行者们虽已不在江湖,但留下了新的玩法和探索空间。经后来者因时制宜后,前置仓不再是伪命题,而是能够逐步得到消费者价值认可的商业模型。

  02

  三大阵营

  “店仓”融合互补的新生态

  从经营主体来看,前置仓可分为平台仓和自营仓。平台仓是指,前置仓商家在第三方即时零售平台上开设线上门店,自主管理线下仓,典型代表是美团闪电仓商家。自营仓则是,前置仓商家自营即时零售平台和线下仓,可具体细分为两大类:一是以小象超市、京东小时达、朴朴超市为代表的即时零售平台资源前置仓模式,二是以山姆云仓、永辉全仓为代表的拥有线下仓库的零售商自建线上平台模式。

  若从“店与仓”的视角切入,那么目前前置仓牌桌上留存三大阵营:店仓分离、店仓一体、有仓无店,且玩家们在各自模式里寻找更适合自身“打法”的同时,也给外界塑造了一个能窥探全模式细分迭代方向的窗口。

  以“店仓分离”阵营为例,该模式最具有代表性的玩家为山姆,其业务内核是“店仓协同”。即通过门店销售数据制定前置仓货盘,最大程度降低损耗,基于门店用户流量带动前置仓销售频次,再通过前置仓养成的消费习惯,反哺给门店增加用户粘性和生意增量。

  2018年,山姆在国内市场试水前置仓模式,其货盘和门店相比更为精简,门店SKU在4000个区间,但是前置仓只有2000个左右,主打高频生鲜、鲜食、食品、快消品等品类,提高动销。

  从成本来看,据资料显示,目前山姆在国内有330个前置仓,山姆单个前置仓投入30万元左右,单个前置仓只有1到2个自有员工,其他员工都是第三方外包,人工成本做到最大程度降低。

  山姆的商品结构特性导致其客单价较高,自身品牌力和会员体系又能撑得起复购频次,因此山姆具备“玩转”前置仓中“店+仓”双布局经营模式的基础。同理可得,该模式只适合类似山姆等拥有较高品牌知名度且目标客群购买力强、会员增长势头稳健的零售企业入局。

  大润发M会员店的布局亦能佐证这一点,据「零售商业财经」了解,M会员店扬州店第一天开业时就同步开通了线上业务,嘉兴店线下还没开业时就已提前4个月开启线上业务。此外,扬州店在门店7公里外落子了前置仓,随着门店会员规模的增加,未来M会员店还将持续布局前置仓。

  某种程度上,大润发门店即可视作前置仓的一个点位。“店仓一体”不仅降低了前置仓落地成本,自然到店的客流也进一步降低了损耗风险,这也是该模式被视作前置仓“最优解”的原因之一。盒马、京东七鲜、永辉、物美等都为该模式的代表。

  “店仓一体”是以最小成本撬生意增量的经营杠杆,其本质是零售企业全渠道运营的阶段性产物。“店仓一体”看似只是简单的加法,增加线上渠道业务,但长远来看,其真正的挑战是,如何重构到家和到家业务的组合以及重构后端供应链。

  早在2015年,物美便开始推动店仓一体化业务,2020年才实现全部门店铺设店仓一体化。物美表示店仓一体化首要考验的是后台系统,对人员、场地、物流等成本控制要求较高,成熟的后台系统需要多次试错、调整。

  但“店仓一体化”的线上业务,更偏向单纯的“增量”,由于门店和仓重叠,导致其辐射范围本质相同,难以通过线上业务反哺给线下。此外,线上业务的便携性还容易“喧宾夺主”和线下业务互搏。

  不过低成本的入局方式,让店仓一体孕育了一股新力量,即名创优品、优衣库等品牌入局,扩大了前置仓品类边界,扩容了业内玩家类型。

  这类品牌本就拥有固定客群,店仓一体的模式能提升运营效率,和第三方即时零售平台合作,还能进一步降低履约成本,属于“四两拨千斤”的转型。

  最后阵营为“有仓无店”,这是前置仓最初形态,也是当初最饱受诟病的存在。但经过供应链调优和用户心智的培育,代表玩家叮咚买菜、朴朴超市都传来了捷报。

  由于没有自带流量的线下门店,有仓无店在用户侧推进更难,失去了前行的重要必要条件,这也是当时每日优鲜等面临的困境。其解法也十分简单,通过向供应链要利润,辅以数字化系统更精准调优货盘,再以复购频次提高动销,形成正向飞轮。

  此前,“有仓无店”更适合生鲜电商,一来生鲜高频刚需的特性为复购提供了保障;二来,生鲜本就偏即时性,与大众购物消费习惯天然相同。

  但随着用户教育的普及,以及美团、饿了么等平台大力开展即时零售的风头正盛,“有仓无店”模式迎来发展拐点,品类进一步扩容。

  首先,美团、饿了么以闪电仓入局,密集的闪电仓点位为商家搭建舞台,目前已经涌现了第一批成熟的线上便利店业态,以飞象便利店(哈尔滨分仓)为例,2024年初,在售商品SKU4500个,日均订单400单左右,单日峰值突破572单,上线营业16天成为商圈便利店人气榜第一,上线50天突破万单。

  此外,美团还推出小象超市,以平台自营模式为锚点,叠加自有品牌提升商品力,迅速打开局面。今年1-6月,小象超市在上海地区的线上消费订单量和用户数同比增长30%以上。

  值得注意的是,当具有履约能力的平台下场帮助商家做大蛋糕时,其带来的不只是流量入口,还有平台配套的履约能力以及数字化能力。前者能让商家有底气选择租金更低、面积更大的点位,增加SKU提高销量;后者能更深入洞察商品销售变化,及时调整规避库存风险。

  单纯从模式来看,“有仓无店”模式基于配套设施成熟,其可复制性更低,生命线更长。而“店仓分离”则门槛最高,仅适合全能玩家。各自阵营有着不同解法,也承载着不同体量、类型企业布局前置仓的不同诉求。

  03

  卷土重来的新挑战

  虽然前置仓的基本模型已经跑通,但随着市场教育逐步渗透,整体业态愈发成熟,新的挑战也随之而来。

  对于“店仓分离”和“店仓一体”玩家而言,其重要议题为,让线下值得逛。线上的业务增量,自带即时性和便捷性,当消费者习惯足不出户能买到相同品质的商品时,线下门店的意义就为给消费者一个进店理由。

  再细分来看,“店仓分离”的山姆,其线下门店自带“打卡属性”,且现场试吃和餐吧业态的加持,在场景打造上让消费者愿意游逛。而且山姆本就主打大规模集中度较高的采购场景,购物频次对其影响不大。

  “店仓一体”玩家也在逐步加码线下,例如前不久物美超市增设“食堂”,并喊出年底前将拓展至20家门店的目标,以餐饮为引流,提高线下客流量。据悉,在食堂业务亮相前,物美中关村店餐饮档口每天销售额只有三四千元,自该食堂试营业一周以来,单日用餐客流已达500多人,餐饮销售额增长至上万元。

  “店仓一体”的另一股力量——品牌方,则通过体验感夯实线下的竞争力。以优衣库为例,其正在逐步关掉低效门店,在核心一线城市开大店。今年初,优衣库在武汉开出城市体验店,除了售卖衣服外,店内还增设了花艺等业态让门店更具可逛性。

  由此可见,有门店的玩家,在通过前置仓挖掘业务增量时,不能一味地打磨线上业务的加法。而是在“店仓协同”下,尽可能地保留线下的特色。

  而对于“有仓无店”的玩家而言,其挑战分为两方面:商品力、点位。

  首先,“有仓无店”的模式中,品类已经从生鲜、快消扩容至服饰、3C等。新玩家不断入场带动了商品品类逐步增多,常规商品不再具有竞争力。只有具备“人无我有、人有我优、人优我特”的商品力,才能从同质化的商品中“杀出重围”。

  这也是小象超市推出象大厨等品牌、叮咚买菜上线蔡长青、叮咚好食汇、叮咚王牌菜、拳击虾、叮咚大满贯等20多个自有品牌的核心原因。唯有商品本身具有吸引力,才能带动复购频次。

  这条脉络的本质和线下零售企业迭代相同,当商品不再稀缺,只有自有品牌才能增强竞争力,并降低运营成本。

  而对于主打“标品”的线上便利店而言,其难以讲出特色商品的故事,只能通过动辄5000+的SKU来弥补短板,走不了“特”就走“全”。

  其次,从点位来看,当玩家越来越多之际,谁能占领更优点位,触达更密集人群聚集地,谁就能降低履约成本提高经营效率。并逐步培养周围消费者的下单习惯,拿到更多订单量和复购率的“主动权”。

  将视角放大,从整体前置仓业态来看,各方势力的加码下,市场步入成熟期的显著特点为分工愈发明确。行业度过培育期、完成从0到1之际,也预示着未来鲜少能出现拥有综合力量的“新黑马”,强者恒强的马太效应将显。

  本文来源于零售商业财经出自物流指闻,不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除,文章所用图片来源于网络,文章图片如有侵权可联系删除。

关键词: 仓储,行业,发展