熠思智运:电池供应链物流网络智能平台建设

九州物流网2024-10-12

  熠思智运物流(上海)有限公司(以下简称“熠思智运”)一直致力于构建“电池供应链物流网络智能平台”, 该平台的定位是“全过程追溯、大数据分析、区块链追责”的综合性服务平台,即构建八大系统(正向逆向物流订单管理、订单追踪、智能仓储包装料架、运输监控、车辆及路线管理、电池出入库及监控、风险预警、大数据监管)的新能源汽车动力电池智能物流平台,结合区块链技术、大数据技术、人工智能和云计算等技术,以“追溯标签+物联网”为信息采集源头,打通物流“人、车、货、场”四要素,实现内外部资源优化与逆向供应链整体的高效协同,打造逆向供应链全程化的线上和线下综合物流服务平台,强调“安全、快速、高效、低成本”,为企业创造“绿色、安全利润源”。

  案例背景

  伴随《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》《“十四五”循环经济发展规划》等政策出台,电池行业迎来高速发展。

  纵观行业现状,机遇与挑战共存。一是市场机制不健全、跟踪溯源难等问题,小作坊遍地开花、粗放经营存在隐忧。二是回收过程中,电池在运输、存储不当,容易发生泄漏或燃烧事故,对环境造成污染,财产造成损失。三是完成电池的运输涉及到一系列复杂的要求和操作,总体成本较高,如何平衡成本和安全性亟需解决。

  基于上述痛点,熠思智运建立了面向车企、电池生产企业、回收企业、物流公司的“电池供应链物流网络智能平台”。

  破局思路

  1.退役电池回收范围界定

  聚焦汽车领域:回收汽车用蓄电池,包括燃油车起动型蓄电池和新能源汽车动力电池。聚焦电动自行车领域:随着电动自行车数量的增加,废旧电动自行车及其电池的回收也成为重要内容。聚焦工业领域:回收各类工业用蓄电池,如通讯基站、发电厂、计算机系统等所需的备用电源。

  2.全生命周期追溯与管理

  建立标准化的新能源汽车废旧动力蓄电池物流追溯信息管理要求,如WB/T 1136-2023《新能源汽车废旧动力蓄电池物流追溯信息管理要求》等标准的实施,以及正在起草的303-2023-004《新能源汽车废旧动力蓄电池物流追溯信息管理系统数据元》、303-2023-005《新能源汽车废旧动力蓄电池 物流追溯信息管理系统建设要求》》、《新能源汽车废旧动力蓄电池智慧物流 第1部分: 智能包装技术要求》、《新能源汽车废旧动力蓄电池智慧物流 第 2部分: 智能检测技术要求》,有助于统一和规范溯源信息采集、管理和使用流程,提高溯源准确率,实现全程安全监控和风险管理,有助于统一和规范溯源信息采集、管理和使用流程,提高溯源准确率。利用物联网、大数据、区块链等现代信息技术手段,建立电池全生命周期的信息管理系统,实现电池从生产、使用到回收的全过程信息追溯。

  3.建立全国电池回收物流网络一体化布局

  平台成立新能源产学研究院,打造新能源电池正向逆向仓储运输、包装、数字化一体的智慧服务平台,建立电池合规仓储、运输物流网络,建设合规的电池贮存仓库,覆盖全国各大省份城市,城际间开启新能卡航,城市开启新能巴士,服务电池正向和逆向物流场景。

  目前网络已盖全国各个省份和240+个城市,服务全球头部电动汽车品牌以及上海头部汽车集团等1150+门店和5000+换电站网点。

  平台面向全国回收拆解企业、梯次利用、再生企业、电池生产企业以及汽车企业、运力用户开放权限,通过对需求管理和资源管理,利用大数据和算法,对物流计划、订单进行精准预测,物流资源进行智能调度和匹配,从而确保退役电池以最短路径时间、最低总成本运抵回收处理中心,进而整合电池回收市场需求和危险品车辆市场规范,实现资源共享,节能减排。

  电池供应链物流网络智能平台建设为动力电池回收效率的提升开辟了全新的路径,实现对动力电池全生命周期的精准追踪与管理,从而有效优化回收流程,缩短回收周期,提高回收效率。同时,智能平台还能促进信息共享与资源优化配置,为动力电池的循环利用提供强有力的支持,助力绿色可持续发展目标的实现。

  本文来源于物流时代周刊,不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除,文章所用图片来源于网络,文章图片如有侵权可联系删除。

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