九州物流网2022-09-20
在仓库现场环境当中,最需要关注的就是标识问题。围绕标识的论述有很多,但其本质都是在支撑仓库中的定位与标准环节。
可以想象一下,如果没有标识的支撑,仓库的标识和准确性都是无法实现的。对现场的标识进行规划时,所想的还是如何定位与建立何种标准的问题。
当我们讨论标识的问题,关注的是标识本身需要达到什么标准,标识的设立有什么要求。通常来说,为了达到定位、区分、明确标准的目的。
醒目的意思,就是很容易看见,或者说,没法假装没看见。就标识所在的位置而言,标识可以分为地面标识、墙面标识、货架标识和货物标识。
地面标识一般用于划分区域,或者区分栈板库位。在地面上的问题之一就是不容易看见,所以可以贴在墙上或货架上的标识,一般是不建议放在地面上的;第二个问题是容易磨损,这个很好理解,不论是使用涂料、胶带还是纸质材料,往往需要定期的更新,同时保持地面清洁,否则就不容易看清楚。
墙面标识比地面标识容易看,而且除非比较大,否则多半会设计在视平线高度或者稍微偏高一点,因此一般没有醒目的问题。如果有,一定是设计的问题,比如说选用颜色没有和背景产生对比度,或者字体太小,冗余信息太多而重点信息没有凸显,或者太繁复,做不到一目了然。
但是容易看见导致的问题就是,有什么不妥的地方,也一眼就看得出来。因此,墙面标识的统一性非常重要,不论是标识的大小、字体或者提示符号的统一性及其大小、颜色、粘贴的高度,都有必要进行统一设定。
货架标识往往限于粘贴的位置,大小有限,因此不会有太多选择,只能最大化地体现关键信息,库位号就是库位号,货物代码就是代码,名称就是名称,而且多数时候只能体现一条,想要同时体现更多信息的结果就是什么信息都体现不出来。
货物标识一般用于区分不同货物,或者区分同一种货物的不同批次。就区分批次来说,实际操作中可以采用文字进行区分,也可以使用颜色进行区分。
我们的建议是:使用颜色进行区分比较好,但是操作起来没这么方便。因为我们使用一种颜色标识新入库的物料时,同时也要更换原来库存中的一个、两个甚至三个批次物料所用的标识颜色。
除非是只标识一个批次,也就是最先入库的批次,那么只需要在一个批次的货物出库完成时挪动标识就行。在条件允许的情况下,颜色标识要比文字标识醒目得多。
直接的意思,就是容易理解,不需要经过大脑的几层加工。
比如我们上面说宁可采用颜色而不使用文字进行批次区分,原因很简单,文字还需要经过大脑处理,颜色则可以触发直接的条件反射。
当然,也许有仓库说,要有点新意,所以把红、黄、绿倒过来用,使用红色标识最新入库的货物,而用绿色标识最早批次,也就是需要优先出库的货物,问题当然没有问题,而且从另一个角度来看也是逻辑成立的,但对许多操作人员来说,可能就需要多动一下脑筋,因此,这些新意的具体实践还是需要多考虑一下。
仓库的一些操作标准,可能也会通过标识表达出来,这类标识最容易出现满纸文字,没人看过的问题。
我们的经验是:多数标准都可以采用图片来表达,如果可以使用图片,就要比文字直接得多。
可能有些地方还可以使用现场照片,把执行标准的结果拍一张挂在墙上,随时都可以对比,有没有问题就一目了然了。
统一的意思,就是标识本身的统一。
一般来说,仓库现场的标识体系是比较简单的。区域的标识、库位的标识、货物的标识、批次的标识、操作标准的标识,都遵循一定的规范:大小、颜色、字体、字号、图片规格等等。
现场比较容易出现的问题,其实是这些统一的标准本身是随机的,看设定人员的心情而变的,因此,我们推荐建立现场操作和管理标准的基本文档,其中既包括操作的标准,也包括管理的标准,还包括标识的标准。
标识的问题,除了不醒目、不直接、不统一,还有一个问题:不深入。
在操作现场,标识其实是可以帮助我们做许多事情的。比方说,许多仓库可能都有过一种困惑,如果同批次货物进来两个栈板,我们都放在拣货区,拣货人员拣货时并不一定只拣一个栈板上的货物,而会随手拣,有时是这个栈板,有时是那个栈板。
不论是出于节约位置还是方便管理的角度,我们都希望拣货人员在同一个栈板拣货,然而每天开会不断强调的效果,可能还不如在其中一个栈板上放一个红牌,表示禁止拣货。
凡是可以用技术手段达成的管理目标,都是不值得花费口舌的。现场的标识体系就是一个很常用的技术手段,帮助达成现场管理目标,只是往往被忽视了。
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