如何解决物流专线的行业难点实现高盈利？

   集约性不强、资源散乱造成物流专线市场混乱。物流专线行业为劳动密集型行业，人工成本占比高，而近年来，人工成本不断上涨，土地租金也不断上涨，企业的利润率就不断下降。物流专线企业大多为家庭式运营的小企业。而家族式运营的管理方式容易导致账目不清晰、亏损营利不自知而出现盲目的扩张和跨行经营。那么如何突破行业困境提高利润率呢?

  一、拥抱互联网

  物流与互联网结合的潜力巨大。寻求与互联网平台的合作，获得互联网工具。利用互联网传播迅速、受众广泛的优势，将专线物流的线路信息上传到互联网上，这样节约了各项成本，又让潜在的货主知道企业，与企业接触，与企业合作，带来更多货源，创造直接收益。开票、打单、货物流转，财物分析等内部管理通过互联网系统管理起来，让运营效率更高，更透明，流程更加标准化。通过车联网管控平台，追踪和掌握货物信息、车辆的实时位置、轨迹、油耗提高车辆效率，降低成本，保证货物时效性、安全性。利用可视化技术，使客户及时掌握货物信息，这样可以让客户安心，增加对企业的信任度。

  二、创新运营模式

  专线的运营可分为前端、中端、末端三个环节。前端是组织货源、组配装车;中端是干线运输;末端是分流配送。运营模式的创新主要朝这两个方面发力：一是精细化标准化运营，开拓高附加值产品。二是联盟化网络化经营，分摊成本，寻求利润。具体做法是企业自身亲自把控组织货源、组配装车这个核心环节。一要依托长期合作的三方客户，二要通过品牌宣传不断增加临时新的用户，继而发展为稳定客户。这样才能获得更广泛的货源。干线运送环节尝试外包给大车队。其在运输方面更加专业。这样还可以节省企业的精力。对于不能往返对开班车的专线，就要把落货分流业务外包出去。落地配的出现就是为解决专线末端分流问题的。希望找保证资金安全、服务质量过硬的落地配公司帮助完成末端落货分流工作。

  三、聘请专业人才

  聘请专业的物流管理人才做专业化的管理方案，能提高公司整体效率;聘请专业的会计做好专业的财务记录，能准确知道每个月的亏损和盈利，然后进行适度调用和分配，防止资金突然短缺等问题。

  物流专线企业只有不盲目追求扩张，提升专线物流服务能力，做出有差异性的优质专线，才能在市场中站稳脚跟从而获取高盈利。

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