九州物流网2020-10-27
货车司机非常不容易,每天起早贪黑,奔波在没有尽头的高速公路上,一日三餐都无法按时吃上,更不用说面对随时可能出现的意外还得时时担惊受怕。
都说货车司机是高危高薪职业,然而如今,就只剩下高危这一项了。
越来越低的运费,让货车司机已经处在社会的底层了。
可以说如今还在跑货运的货车司机都是被困在货运这座城里,想出去,却找不到方向。
有人问,赚不到钱,拉不到货,却带来了一身的职业病,这样的情况下货车司机还能撑多久?
我不知道,我相信,这些还在无可奈何继续奔波在货运道路上的卡友们,都在等,等待运价涨回来的那一天。
但这一天真的还会来吗?
只怕难。而且这样的等待已经没有任何意义了。
面对史上最低廉的运价,这些一直在苦苦支撑着的货车司机可能真的要撑不下去了。没有车贷的可能早早就选择好了退路,离开货运这个行业,一切都好。
但是背负车贷的朋友,却只能咬紧牙关,继续拼搏,哪怕明知前途一片渺茫。
但他们就算再坚强,也总有一天会被压垮的。
畸形的货运市场已经让人看不到前路了,货车司机坚持多年的货运生活也变得没有意义了。
希望能给这些身处在寒冬中的货车司机多一份关怀吧。
希望以上信息能够帮助到大家。
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