近年来，随着国内经济的发展和人民生活水平的提高，对于网络货运的需求也水涨船高。尤其是今年上半年以来，受到新冠肺炎疫情的影响，无接触货运物流成为用户首选，因此网络货运需求量大增。

  近来的网络货运市场上，“哈啰快送”、“滴滴货运”等新入局者，更是进一步加剧了这一市场的竞争。统计数据显示，目前我国共有7.3万家网络货运相关企业，2019年新注册量达1.62万家，同比增长19.2%，数量是10年前的17.6倍。“网络货运本身市场潜力巨大，多几家竞争者未尝不是一件好事。”全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤向记者表示，目前，遵循行业规范，提升服务质量是网络货运市场发展的关键。

  企查查统计数据显示，网络货运呈现出三个特点：

  一是目前我国网络货运企业数量增长迅速。数据显示，网络货运相关企业2010年只有925家，自2014年起网络货运行业进入发展快车道，2015年相关企业注册量达7618家，同比增长了73.5%。2017年首次超过万家，达11786家，2018年和2019年均保持了较大幅度的增长。仅今年第二季度，相关企业注册量就激增，达到6713家，同比增长了56.5%。

  二是网络货运企业数量的地域差别明显。从地域分布来看，广东省以1.84万家企业遥遥领先，山东和江苏分别以9053家、5619家紧随其后。

  三是网络货运平台的智能化水平不断提升。相关企业利用云计算、移动互联网、大数据等新一代信息技术为货运提供全套智能物流解决方案，带动了国内物流行业转型升级。

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