物流巨头们都盯上了这个领域,为何?

九州物流网2023-08-17

  近年来,消费者对高效及时配送的需求与日俱增,打通“最后一公里”物流的重要性日益飙升。与此同时伴随人工智能技术的不断发展,末端配送已走向分钟级赛跑阶段。“您的包裹正由无人机配送”这样的场景正乘风而来。

  无人机在城市物流领域的应用潜力巨大

  数据显示,2022年全国即时配送服务行业订单量达331亿件,日均处理近9000万件,达到全国快递单量的30%左右;预计到2026年,即时配送服务行业每年的订单规模将接近千亿量级,发展前景广阔。

  而各个物流企业为了更好地实现即时配送,近年来也进行了诸多尝试。如通过布局前置仓缩短配送半径,使得全城送达时长平均仅1小时;推出“专人直送”、汽车配送等新型模式,实现更加高效的履约交付。

  而当大大小小的无人机、无人配送车等往来穿梭运送物品的场景出现时,即时配送才真正意义地做到了实现“分钟级”。

  近日各个企业更是频频加码这一赛道,无人配送市场一时间热闹非凡。

  7月5日,美团第四代无人机正式亮相,据介绍,该无人机用于城市低空配送网络,最大载重2.5kg,最大起飞重量9.5kg,满载最大配送半径达 5km,满载最大配送距离达10km。

  8月13日,苏州市相城区、苏州市邮政管理局共建快递无人配送示范区合作签约仪式。同时苏州市邮政管理局联合众部门,积极推进《城市车联网无人快递车运营管理规范》地方标准的制定。据悉,目前,苏州全市自动驾驶物流配送车辆已达140台。

  同时,无人机配送也广泛应用于医疗应急场景。近几年上海、杭州等城市已经开通了无人机送血运输航线,今年3月,两架载着储血箱的无人机先后起飞,约40分钟后分别落在深圳市中西医结合医院、中山大学附属第七医院的停机坪,亦标志着深圳市首批无人机血液运输航线正式开通。

  “我们可以做到3分钟响应,整体飞行时长只需要35分钟到40分钟。”快递企业丰翼科技运营经理方源在接受某媒体采访时表示,无人机能够精准导航,自主飞行,利用特制箱体维持恒温环境,以满足血液制品运送的特殊要求。

  8月14日,有消息称近日昆明城投公司获相关部门批准,在昆明市内划设临时空域开展无人机物流配送项目,共涉及5条航线。记者获悉,此次获批的5条航线主要用于与北航云南创新研究院合作开展血液运输、样本配送、紧急医疗物资配送等无人机物流业务。

  有专家指出,无人机送货将在未来五年重塑物流行业。随着技术的不断进步和成本的不断降低,无人机快递物流将会逐渐普及。同时,无人机快递物流也将与其他新兴技术相结合,如人工智能、物联网等,实现更加智能化和高效的配送服务。

  离规模化落地还有多远

  2022年8月,我国民航局发布《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0(征求意见稿)》,为无人机发展规划了具体时间表。该意见稿显示,2025年,城市短距离低速轻小型物流配送无人驾驶航空器逐步成熟;2030年,城市中短距离快速中小型物流配送无人驾驶航空器逐步应用;2035年,城市中长距离快速中大型物流配送无人驾驶航空器逐步推广。

  同年10月,交通运输部等部门印发《交通运输智慧物流标准体系建设指南》,其中包含4项无人机配送相关标准。伴随无人机配送行业标准的出台,可以看作是行业发展到一定阶段的里程碑。

  当前,无人机物流运输已经得到了国家政策层面的支持,《“十四五”航空物流发展专项规划》提出,将无人机物流纳入快递进村、村村通邮服务,促进快递物流融合发展,提升专业化运输能力。截至目前,国家13个无人机发展试验区中有2个无人机物流发展试验区,3个城市无人机物流配送试点区。

  与此同时,近年来,顺丰、京东、美团等代表性企业已在多地开展了支线、末端无人机物流配送试点,走上了探索无人机运输规模化落地之路。

  早在2012年,顺丰就提出了无人机物流网络的设想,该设想旨在通过“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”的三段式空运链条,实现36小时通达全国的物流网络。

  2017年,顺丰逐步摸索出在交通不便的山区部署物流无人机的商业模式。2018年3月,顺丰取得了国内首张无人机航空运营(试点)许可证,开始在江西赣州试点区域开展无人机物流配送业务,进行商业化运营。同年10月16日,顺丰与航天时代电子共同开展了基于物流运营场景的飞鸿-98大型物流无人机演示飞行试验,并取得成功。

  从送快递、到运输生鲜产品,再到运送应急物品……多年来,顺丰在无人机赛道的布局持续深耕。

  今年2月,顺丰无人机首次开创以省会城市辐射周边县的跨海快件运输业务,新增航线湛江市徐闻县至海口市秀英区,并顺利完成测试飞行,迎来首飞,将两地运输时效由隔日达提升至半日达,如今已进入常态化运营阶段。618前夕,顺丰更是启动了全网首台冷链无人车,以冷链运输为主打,再次刷新无人配送的落地场景。7月,伴随一架涂有“顺丰无人机”字样的无人机从云南某机场起飞,30分钟后将货物吊舱落在指定位置,亦是其首次无人机投放应急快递物资试验获得圆满成功。


  而随着巨头们的不断布局加码,以及科技的更新迭代,无人运输赛道的这场暗战也愈发激烈。

  继顺丰之后,京东也已获得陕西省颁发的覆盖该省全境的无人机空域书面批文,并承担全省无人机航空物流多式联运创新试点任务。据悉,京东的无人机将用于将货物送往人力配送较难、较慢的偏远地区,以提高效率、减少人力成本。

  2017年10月,菜鸟网络公开进行无人机群组试验,为农村淘宝提供物流服务;2018年3月,菜鸟再次进行试验,利用无人机承接狮峰龙井的采摘……据悉,菜鸟无人机可荷载7公斤包裹,实现空中到家、精准投递。无人车可以实现针对城市环境下办公楼、居民小区、工业园区等订单集中场所批量送货,可大幅提升配送效率。

  一直以来,中通快递始终在探索农村无人机物流配送解决方案。据悉,中通无人机团队成立于2016年9月,2018年在陕西西安临潼网点正式启动无人机常态化运行,成功完成了首次载货飞行。为解决山区、农村配送难问题,2018年,中通快递在陕西安康创办了快递行业首个无人机飞行物流配送示范基地。此外,去年11月,中通快递还与与航空工业西飞民机签署大型商用无人运输机发展合作协议,全面推进商用无人运输机的研制。


  另外一边,深耕于即时零售的美团于2017年正式启动无人机物流配送领域的探索。2021年7月,上海市金山区与美团签署战略合作协议,并于同年11月启动了金山区城市物流无人机示范运营中心建设;2022年12月,美团在上海金山华东无人机基地开通了一条演示航线;如今,上海市首条常态化商用航线已正式运行……今年以来,美团无人机配送再添新场景,先后在深圳的世界之窗、锦绣中华、东部华侨城和吉林的长白山四个景区开启无人机常态化航线。

  最新数据显示,截至2023年5月,美团无人机配送已在深圳、上海的6个商圈落地,航线覆盖社区、商圈、景区和写字楼等场景,累计完成配送订单超16.7万单,可配送商品种类超2万种;配送时长方面,无人机在2022年平均配送时长约为12分钟,较传统配送模式提效近150%;配送商品种类超过2万种,涵盖餐饮、美妆、快消、商超、电子产品等多种类型。


  此外,这个领域的竞争名单中也出现了新石器、毫末智行、白犀牛等科技企业的名字。以毫末为例,在2020年初,毫末就推出了末端物流自动配送产品“小魔驼”。目前,“小魔驼”已在北京顺义、亦庄等地区进行常态化测试和运营,配送订单超过20万单。

  无人机运输三大痛点待解

  无人机作为物流配送“黑科技”,可谓是解决“最后一公里”配送效率问题的利器。相比于人力配送,无人机具有智能化、信息化、无人化的特点,配送效率更高,节省人力的同时也更加安全高效,深受物流巨头们的关注。

  尽管市场异常活跃,各物流企业亦做了诸多尝试与探索,但由于技术、政策、安全、成本等方面的诸多原因,无人机配送距离真正的规模化落地,乃至构建“空地一体”的智慧物流体系,仍有较远的一段路要走。

  业内专家指出,未来无人机在物流领域的发展仍有三大问题亟待解决。

  首先,无人机的安全性问题一直备受人们关注。尽管目前技术已经取得了不少进展,但如何进一步降低事故风险概率仍是业内专家需要解决的难题之一。

  其次,一方面与民航客机或货机相比,无人机稳定性问题更加复杂。尤其是小型无人机对天气的影响更为敏感,包括可见的风、雨、雪、雾等大范围天气因素,以及晴空风切变、突发气流等难以预测的情况,都可能对无人机造成较大影响。另一方面,无人配送产品与运营方之间联系主要是通过网络,通讯的稳定性、即时性影响着车辆安全。

  最后,政策因素也是制约无人机应用的重要因素之一。目前监管仍处于摸索阶段,不确定性较大,需要相关部门加强监管,规范无人机行业的发展。

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