快递刷单知多少?

九州物流网2024-08-13

  自疫情结束后,我国的快递业务量增速在较短时间内实现反弹,可以发现从2023年2月份开始,快递业务量增速就维持在一个较高的水平,从2023年全年来看,快递业务量增速为19.4%,接近20%;进入2024年之后,可以看到3-6月份的增速均维持在30%左右,而上半年整体增速为23.1%。

  从数据来看,快递行业再次出现了繁荣景象,但实际情况真的是如此吗?

  快递属于我国经济活动中极其重要的一环,所以,研究快递是不能脱离整体经济环境这个大背景的,其中,电商行业的发展情况对快递的影响更为重要,这主要是由于快递80%以上的件均属于电商件,所以快递的兴衰与电商是息息相关的。

  从上图中可以看出,2024年上半年,中国制造业的PMI指数整体处于50以下,说明国内制造业活动萎缩,处于不景气的状态,而制造业不景气会对电商行业产生直接的影响。

  而事实也正是如此,2024年上半年,我国实物商品网上零售市场增速为8.8%,处于较低的增长水平,说明疫情后电商行业的恢复情况并不尽如人意。

  那么问题来了,既然快递的景气程度在很大程度上依托于电商,为何疫情后这两个行业的发展却呈现出截然不同的景象?快递为何能做到在制造业和电商发展不佳的情况下依然欣欣向荣?

  据双壹了解,快递行业也并非如表面一般光鲜,而是存在虚假繁荣的现象,而导致虚假繁荣很重要的一个原因就是刷单,刷单虽然是行业中一直存在的现象,但自2023年以来,这个现象更为泛滥了,而这背后的原因究竟是什么?

  01

  从宏观角度看快递行业已不具备高速增长环境刚刚已经提到,国民经济的疲软导致我国制造业、电商行业发展不景气,而上游客户的不景气则会直接限制下游快递业的发展,所以,当前快递行业并不是处于一个增量市场当中,各龙头企业只能在有限的件量规模之中展开竞争。

  02

  各快递企业仍要维持较高的件量增速

  在电商件增速困难的大背景下,各快递企业的业务量增速目标却并未下降,每家企业的市占率目标依然在逐年攀升,而这些传导至网点端就形成了令网点不堪重负的任务量,据了解,多数网点的任务量依然是逐年增长的,且增幅基本都超过了20%,远高于电商行业的增速。也就是说,当前快递企业对业务量增速的设定与当前的行业现状是相背离的。

  03

  网点无法完成业务量指标时只能选择刷单

  由于当前电商件自然增长比较困难,网点完成指标也是压力重重,在这种情况下,网点为避免高额罚款,一方面只能低价抢夺同行的客户,这就极容易导致同行间价格的内卷,最终大家都赚不到钱;另一方面,当网点无力抢夺同行客户的时候,就只能通过刷单来完成任务了,虽然刷单也需要一定成本,但相比总部的罚款还是更为划算的。所以说,网点为了完成总部不切实际的任务指标,不得不选择刷单。

  虽然刷单可以解决网点和省区一时的燃眉之急,但从长远来看,它产生的影响是极为负面的。

  对于网点和省区来说,刷单看似为其解决了指标问题,但会为其下个月甚至下一年带来更为艰巨的任务量指标,届时,网点和省区只能更加依赖刷单,而几乎难以通过自己的能力完成指标,据网点反映,某品牌快递在某地区的业务量,有一半以上都是靠刷单完成的,长此以往,企业的发展将逐渐陷入到依赖刷单、自欺欺人的恶性循环之中。

  而这也会导致另一个严重的后果——快递行业的业务量数据失真,行业处于虚假繁荣的状态,通过对比2024年上半年快递业务量和收入的增速图,可以看出,虽然当前快递业务量表现欣欣向荣,但实际的快递收入增速却不高,快递营收的增速其实和电商行业的增速水平是差不多的,这说明当前快递行业的营收增速更能反映行业当前的真实情况。

  这表明,虽然件量是增加的,但收入并未增加,说明快递行业当前出现了较严重的增量不增收的现象,而这种虚假繁荣现象的背后却是无数基层网点在苦苦支撑,双壹认为,快递行业当前已经从高速增长期进入了平稳成熟期,与其通过刷单等行为来维持其表面繁荣,不如更深入的去修炼企业的基本功,加强网点的基础和实力,以适应行业新的发展阶段。

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