这个618,快递物流新打法:菜鸟、韵达、日日顺、顺丰、圆通、京东物流、申通、中通、德邦、极兔……

九州物流网2024-06-12

  取消预售机制、大促周期不同……当各电商平台不再强调“预售玩法”之后,今年的年中大促迎来“超长待机”时刻。与之相伴的是,随机性、临时性的快递物流服务需求激增。那么,快递物流企业如何应对这一变化?

  探索新模式,不断强化服务保障能力

  今年618,各电商平台改变玩法后,消费者购买行为充满了不确定性,业务、包裹流量、流向的把握难度更大,业务峰值的到来时间难以预测。为此,各快递物流企业积极探索新模式,全力服务年中大促的寄递需求。

  为了保障用户良好的电商618大促体验,菜鸟首次推出由算法预测、全国分仓、仓群作战、仓配协同、爆品下沉、送货上门、智能客服、特色服务等组成的大促保障八大锦囊。以仓群作战为例,相比往年,今年菜鸟不仅将继续联手商家,合理推动分区备货,促进本地订单满足率提升,还在内部建立了联动机制,以更好发挥仓群作用,加强人力资源复用,推动协同作战。

  此外,为接住海外“618”叠加欧洲杯的单量高峰,欧洲跨境包裹区分于其他流向,汇集在专仓独立运营。据悉,菜鸟欧洲专仓共计四层,把原本分散在不同区域的集运、分拨、合单、仓储等功能汇集到一仓内完成,节约不同库区的调拨时间。欧洲消费者下单后,包裹被单独运输至该仓生产作业,最快“上午下单、下午发货”,保障欧洲杯包裹“全球5日达”。

  顺丰则通过前端直发分流、产能提升、模式调优、区域协同等措施,深耕差异化、精细化服务,以提升自身的灵活保障与资源动态调整能力。

  在收派人员方面,顺丰充分通过跨网点支援及区域协同,加大同城资源融通。在场地资源方面,顺丰通过加大硬件投入、模型调优提升场地产能。在时效方面,目前主要经济圈“半日达”服务可在多个主要城市实现跨城半日送达。在生鲜寄递方面,顺丰结合自有专机、冷运、仓储及其他外部合作资源,以更优的成本模式服务农产品下沉市场。

  安能物流针对电商客户、中小企业主、批发商及个人用户在3-300公斤段的发货需求, 推出特殊区域“0加收”,并围绕覆盖范围、时效、服务等方面,对物流产品全维度升级,确保618的货物安全准时送达。

  申通快递推出了体验专属保障“星球保障计划”,旨在为平台及商家提供“一客一案”定制化服务。

  据悉,今年618期间,申通推出了包含极速揽收、截单顺延、仓配协同、精准路由、优先派送等优质服务的定制化快递综合解决方案,采用一客一案的协同方式,保障商家和消费者的服务体验。其中,增值服务产品“申咚咚”迎来升级,全国覆盖超过350座城市。

  同时,对于生鲜等对时效要求严格的品类,申通推出“申鲜尊享”618特别版,通过专属标识和优先中转服务,时效较普通快递再提升30%。针对新疆等快递链路较长的偏远地区,申通探索区域集运的新模式,建立区域集运仓,在降低物流成本80%的同时,提高整体时效约20%,尝试让更多地区成为“包邮区”。

  韵达成立了“618”保障工作小组,负责统筹全网操作、中转、运营、安全、客服等各项保障工作,确保业务顺畅运转。

  德邦重点关注运力填仓及两网联合发运,结合历史和预测货量提前输出线路并识别拥堵线路,保障运行时效;结合历史出险情况提前识别重点关注部门,做好管理层及人员留岗安排部署;基于前端市场及客户需求,输出需要提速的流向和城市,制定提速方策,进行定向提速。

  此外,在履约方面,从时效、运行、派送方面进行多重保障,从人员、产能、设备、异常货处理等多环节进行定向部署,保障中转履约稳定。在货损方面,优化生鲜水果类包装,推进前端提前部署包材储备,并对快递员、理货员、电叉司机等操作岗位员工进行货损操作标准培训,进行违规实时预警改善。在妥投上楼方面,要求提前识别风险,100%电联、100%送货上门、100%滞留标记、100%清仓,并及时进行库存复盘、丢货清查、处理返货……围绕提升客户“618”体验,德邦还进行了一系列部署。

  不难看出,今年618,服务升级成为快递物流业的关键词。各快递物流企业通过不断完善物流基础设施、提升服务质量等全方面进行服务升级,以期给消费者带来更好的物流体验,让消费者看到一个更加省心、高效的购物节。

  持续优化供应链,奔赴新战场

  随着今年充满变数的“618”全面开启,给供应链增加了更多的不确定性,也对快递物流履约的稳定性、抗压性提出了更高要求。为此,快递物流企业在持续提升物流服务的同时,开启了一场供应链竞争。

  据记者了解,在常态化措施的基础上,京东物流持续加码技术、产品、服务、运配以及员工关怀,“五大方面”全线升级,一体化供应链优势显现。

  在助力平台和商家方面,京东物流产地电商仓、保税仓、智能商务仓等产品为合作伙伴提供多重保障。在运配资源方面,京东物流充分利用自有全货机及超1000条航线资源,并投入多条高铁列车以“专厢”形式保障重要包裹的时效稳定,京东物流无人车队在近30座城市常态化运营,提供快递配送和商超即时订单配送服务,无人机也已在国内多个省市区进行了试飞和订单妥投试运营。数据显示,仅北京地区,今年618第一周,京东物流楼宇快递无人配送单量就同比增长超4倍。

  日日顺供应链则依托五网拉通的物流能力以及大件供应链管理服务经验,整合形成了网络规划、分仓布货、数字库存、智能调度、末端送装等7大模块化SCM方案,护航“618”消费体验。

  此外,日日顺供应链精准洞察用户在购置家电、家居等大件商品时遇到的各类消费困扰,还推出了“送、装、拆、取、修、测、除(甲醛)、洗”8项个性化服务,既能为用户提供“送装一体”“成套送装”“送新取旧”等基础性售后服务,也能提供“家电清洗”“家电维修”“全屋除醛”等覆盖居家全场景的增值服务。

  韵达针对商家的不同需求打造了一系列差异化服务产品。分环节来看,在揽收环节,韵达从多维度、深层次的视角进一步升级了客户管家的数智化,为大客户提供一站式的快递数字化管理工具,进一步提升大客户的服务体验和运营效率;在中转环节,韵达不断夯实服务产能,加大科技投入,新建亳州、呼和浩特等分拨中心,引入五面扫、智能安检机等先进设备,保障包裹的高效中转,实现了全链路的数字化管理;在末端环节,韵达在全国多地开展网点赋能培训,加强对网点服务运营能力的提升和管理,向网点传授科技化、数字化的管理运营能力。

  圆通速递则通过数字化赋能,运用融合人工智能等新兴技术推动数字化转型全面升级创新,旨在打通揽收、服务、配送等多环节全链路服务。

  在揽收端,圆通商家客户可以直接在“客户管家”一码绑定,享受从自助充单、打单、轨迹查询、售后跟踪到财务结算、数据分析等的一站式服务;在服务端,智能客服“小圆”在客户管家的“专属客服群”中提供24小时实时在线服务;在配送端,如遇到买家加急或高价物品催件等紧急情况,商家客户通过“客户管家”的“直通总部”功能可直接联系总部直营客服处理,专人对接、解决、反馈,一单到底,实现闭环管理。

  中通基于客户历年的销售数据、物流数据,加之品牌指数、促销力度、消费动态等因素,今年618,中通云仓科技建立预测模型,对618大促数据进行精准预测,并提前完成备货入仓、订单预包、商品前置等动作。重点从物流提速、包装提品、客服提质等维度全面提速提品提质。

  据数据显示,近一个月来,每天有超200余吨鲜花通过中通“航空+冷链+中通好快”的组合运输方案,从昆明抵达北京、上海等城市,全国省会城市基本实现24小时内送达。

  极兔速递为迎接“618大促”,在管理、资源、安全及员工福利等多个层面进行了周密的准备。据悉,极兔速递已成立了专门的旺季保障工作组和作战指挥室,旨在提供全面的旺季业务支持、调度及风险应对。

  在运营层面,极兔完成了30个转运中心的改造升级,并扩大了超过4万平方米的操作面积,强化了其物流基础设施。同时,投入204套以上的自动化分拣设备,以提升从中心到集散、网点的服务效率。为满足旺季发运需求,极兔还提前采购了所需的高峰干线线路。

  综上不难看出,今年618大考,考验的绝不仅仅是快递物流企业的运力和规模,更是对其服务能力和供应链思维的检验。如今,快递物流企业们在大促期间所扮演的角色也越来越多样化,一方面使消费者享受了更加多元化的服务体验,另一方面也体现了实体经济与一体化供应链的进一步融合。

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