九州物流网2024-01-24
1月24日消息,中国物流与采购联合会1月24日公布2023年全年冷链物流运行数据。随着消费需求的不断回暖,冷链物流发展呈现稳中有升的态势。
2023年,我国冷链物流需求总量约3.5亿吨,同比增长6.1%;冷藏车保有量约43.2万辆,同比增长12.9%,尤其是新能源冷藏车普及和利用力度明显加强。
2023年,冷链基础设施建设投资约585.5亿元,同比增长8.2%。截至2023年底,冷库总量约2.28亿立方,同比增长8.3%。其中高标准冷库占比有所提高,约为62%。果蔬、肉类、水产品等农产品产地低温处理率分别为23%、78%和80%,均高于2022年水平。
中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣表示,2023年整个冷链物流发展还是稳中有进的,增长的背后还是基于消费者对品质消费的需求的进一步增长。从需求来看,消费者对品质生活,特别是对于生鲜产品的需求量不断在增加。
中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣
在1月20日举行的第七届货运物流行业年会上,中国物流与采购联合会相关负责人表示,中国仍是全球需求规模最大的物流市场,2023年物流需求稳步复苏,预计全年社会物流总额将达350万亿元。
2020年以来,国家发展改革委共发布3批66个国家骨干冷链物流基地。日前,广东供销公共型农产品冷链物流基础设施骨干网正式组网运营,预计2025年全省将实现冷链服务县域全覆盖,农产品经过仓储、分拣、配送、加工,可以形成更好的增值链。
广东省平远县供销合作联合社理事会主任钟伟锋表示,冷链项目投产后,我们县脐橙等果汁年产量从1000吨提高到12000吨,年产值也从2000万元提升到4亿元。
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