才400亿单就开始卷了？从履约到成本，即时配送卷的到底是什么

  近日，央视新闻公布了去年即时配送估算数据，数据显示：2022年我国即时配送的订单超过400亿单，市场规模达到约2000亿元。可见，即时配送行业的“风”吹的有多劲!

  不仅如此，近几年，即时配送细分市场新老玩家也在不断更迭，一类是美团配送、蜂鸟、达达快送、UU跑腿和闪送，一类是自营+众包的顺丰同城，还有一类是近期频频跨界的字节抖音和腾讯。现在来看，随着行业头部效应日益加剧以及跨界选手的到来，腰部企业的生存变得扑朔迷离。

  以顺丰同城为例，1月底发布的年度业绩预告仍为亏损，事实上，从上市至今一直在亏损。类似这样的企业比比皆是，不但故事没讲好，反倒大肆投入补贴，现金流一时吃紧。

  卷的是模式，不是空间

  据艾瑞咨询预测，在2021至2026年期间，我国即时配送的订单规模将保持28%的年均复合增长率。

  可以发现，即时配送是复合增速保持在30%左右的行业，这一万亿市场空间集中度还有待提高，行业明显处于成长阶段，所以当下的卷非真的卷。

  虽然目前我国即时配送用户规模已经达到了7.5亿，但是每月使用超10次以上的用户只占比25%，假设这个占比再提升10个百分点，至少可以再诞生两家千亿市值的即时配送公司。

  而之所以目前玩家面临的挑战很大，是因为这个行业生存和发展的门槛比快递要高出好几个级别。

  其中，模式化同质是决定即时配送卷度的根本。在O2O战略的落地过程中，玩家们从一开始的B2C，杀到C2C,再到后来P2P，没有一个赛道是不拥挤的。以B2C为例，由于前期大量的投入到前置仓建设，成本高企，使得后来进入的企业选择了加盟制的道路，一来实现了快速建仓，二来可以把建仓成本、经营风险转移给合作伙伴。

  可是这种轻资产模式无法满足日益增加的商品需求，随着SKU的不断丰富，加盟小仓必然无法满足消费者可选、可预期的配送时段，配送平均时长会大大拉长，导致供应链支撑不足进而带来履约风险，最终玩家自己买单。

  简而言之，供应链的柔性需求是即时配送摆脱同质化竞争的重点。无论是B端的供应链运营，还是C端的配送，都是集流量、技术、运力于一身的玩家占得先机，美团、饿了么这些老牌玩家就是在“货找人”的这场降维打击游戏里，依靠先进的装备以及成熟的运营，攻城略地步步为营，这也给不少互联网企业乃至科技含量高的企业提供了宝贵参考。

  新玩家入局，有何企图?

  不得不承认，当下的即时配送格局已经发生了翻天覆地的变化，新进玩家除了传统快递企业(顺丰同城、中通、韵达)，还有字节跳动、滴滴这样的互联网巨头。

  跨界、入局、破圈，字节跳动将其在直播电商的颠覆能力，复制在了本地生活的进阶道路上，以外卖为切入点，只为打破即时配送根深蒂固的传统模式。

  这一切都得从去年抖音携手饿了么说起，双方的合作对于消费者而言，抖音的内容添加了在线点单本地生活服务，不仅可以方便种草和分享，还能开创“即看、即点、即达”的空前体验，此外商家这边也可以凭借抖音，以更低成本的方式对店铺进行运营，这种跨平台消费行为的实现，考验的是精准流量转化以及即时物流履约能力。饿了么选择抖音无疑是为了寻求业务增量，抖音打造超级平台，显示出字节跳动的生态兼容性和破圈能力。

  今年3月1日抖音会正式上线外卖，届时美团外卖也一定会见招拆招，当然这种全场景+全品类+全渠道+全时段的服务节奏，是快递企业无法企及的，而带给消费者更丰富的体验，也正是新玩家们试图从生态的顶层设计而努力改变行业的目的。

  小结：

  目前看来，即时配送企业要想避免内卷，除了从供应链整合、下沉市场、科技投入方面加大输出，还得在用户体验上寻求差异化，毕竟本地生活才是即时配送相辅相成的一对，可以预见的是，未来会有更多企业拿着大把资源来和即时配送企业合作，而差异化的服务才是它们下一阶段卷的方向。

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