九州物流网2022-11-14
拆、拆、拆!“双十一”购物狂欢节如期而至,与最初的“爆仓+慢递”模式相比,今年的“双十一”依旧延续了近几年来“预售+高速物流”模式。进入11月,已有不少市民开始沉浸在拆快递的喜悦中。这份喜悦,离不开每一位快递员的辛勤付出。于是,记者通过镜头记录快递小哥的一天。
清晨7时许,市区胜利东路顺丰速运营业点,随着第一班快递运输车缓缓驶来,林和福和同事们开始摩拳擦掌,开启新一天的挑战。
卸货、分拣、扫描、核对、装包……一道道程序对入行九年的林和福来说,早已驾轻就熟。“在分拣快递的时候,我们会按照各自负责的区域进行分类规整,然后再进行派送。”背上双肩包,佩戴好口罩和安全头盔,8时10分,当一切工作准备就绪后,林和福开始驾驶着电动车,穿梭在负责区域的店面和住宅区之间。林和福说,他主要负责丽园君悦小区9-11栋共9个单元楼的快递收送服务,由于营业点和服务的小区较近,自己会根据快递的重量和数量选择使用手推车或电动车进行派送。
“阿福,你来啦。”“阿福,早上吃了吗。”在派件的过程中,无论是小区业主还是门卫、保洁,看到林和福,总会热情地打招呼,“阿福这小伙子实诚,我们都喜欢他。”对林和福的服务,小区居民们都竖起大拇指。
“我服务这个区域五年多了,和居民们都处得相当融洽。”在林和福看来,快递行业不仅给自己带来不错的收入,还给自己带来成就感——看到业主收到快递时满意的微笑,工作也更有冲劲。
“站点平时每天有四批快递到达,每批快递从卸货到派送,要严格控制在两个小时内完成。9时15分,林和福派送完手上的最后一件快递,便匆匆赶回站点,等待下一批次快递到达。在交谈中,林和福透露了一名老快递员的“送件秘诀”:“送快递不单单靠一股蛮劲,在分拣时便要规划好路线,提前与顾客沟通,保证快递能按时交到顾客手上。”
除了派送快递,林和福还需时刻待命,根据客户需要在规定时间内上门揽件。一天下来,日均收发量在160件左右。林和福介绍,这两年来,由于“双十一”战线拉长,平时与“双十一”期间收派的数量差距不会太大,尽管如此,一天下来,林和福必须在站点和小区之间频繁往返。“为了保证交通安全,无论是派送或是揽件,我都会合理控制交通工具的承载能力,一天下来,跑个十几趟是常有的事。”
“今天又是2万+。”21时13分,林和福终于结束一天的工作,他向记者展示了当天的微信步数。“新一轮派件高峰会在12-15日出现。”尽管新一轮派件高峰期还未到,一天下来,林和福的收发量已达上百件。“一分耕耘一分收获,干这一行虽然辛苦,但付出总会有所回报。”九年来,林和福对这份工作依旧充满着热情,他坚信,只要勤奋工作,就能过上好日子。
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