TradeLens落地中国 直面与GSBN的较量！

  今日，联通数字科技有限公司宣布与TradeLens贸易透镜™ 合作，助力其在中国实现正式商业化运营，以确保提供全面集成的、实时且一致的全球集装箱货物物流数据。TradeLens贸易透镜™是由A.P.穆勒-马士基(MAERSKb.CO)和国际商业机器公司(NYSE: IBM)联合开发的基于区块链技术的物流数字化解决方案。

  作为合作的一部分，TradeLens贸易透镜™在中国大陆地区将由联通数科承载和运营，在中国境内为全球进出口商和供应链相关参与方提供服务。中国市场庞大，根据马士基的估算，每三个出口集装箱中就有一个从中国出口，而每六个进口集装箱中就有一个进口至中国。因此，该合作实现了世界第二大经济体与TradeLens贸易透镜™平台的连接，进一步加强了TradeLens贸易透镜™全球化服务的网络覆盖。

  同为区块链数字化联盟的GSBN联盟已于2021年3月17日，获得全球相关监管机构的审查批准后在香港已成功组建并开始正式运营。该联盟由中远海运集运、中远海运港口、赫伯罗特、和记港口集团、东方海外、山东港口青岛港、PSA国际港务集团和上海国际港务集团联合组建。该联盟致力于以公开透明的方式进行合作，以推动整个航运业的数字化转型。

  可以说，这场关于无纸化、可视化、数字化的战役正式全面开启。而不同的是，TradeLens携手科技公司、物流货代公司、船公司等在全球化的布局上“似乎”进展要远快于GSBN一些。(数据显示，TradeLens贸易透镜™生态系统于2018年启动，现在已有300多个组织机构加入，包括航运公司10余家，涵盖600多个港口和码头的数据，TradeLens贸易透镜™已经跟踪了3500万集装箱的运输、20亿个事件和大约1600万个已发布的文档。)

  中国联通物联网研究院院长、联通数科有限公司副总裁陈海锋先生表示：“今年正值十四五开局之年，作为数字化转型关键时期的重要场景，航运物流业数字化升级将助力国家构建双循环格局。联通数科与TradeLens贸易透镜™强强联合，充分发挥网络安全、数据安全、交易安全优势，借助物联网、区块链等技术开展数字化运营，实现供应链服务标准化、可视化、智能化，助力打造内外联通、可信高效的物流网络。”

  TradeLens贸易透镜™汇集来自全球供应链生态系统，包括货主、航运公司、港口和多式联运等参与方的数据，旨在通过区块链技术赋能的数字化解决方案替代传统的手工及纸质文档，实现数字化价值转化。TradeLens贸易透镜™生态系统于2018年启动，现在已有300多个组织机构加入，包括航运公司10余家，涵盖600多个港口和码头的数据，TradeLens贸易透镜™已经跟踪了3500万集装箱的运输、20亿个事件和大约1600万个已发布的文档。

  马士基大中华区总裁吴冰青女士表示：“中国在全球贸易中发挥着巨大作用。TradeLens贸易透镜™在华落地、正式投入商业运营是航运物流业的一个重要里程碑。当前，我们的客户比以往任何时候都更需要增强供应链可视化、提高供应链效率及韧性，他们需要数字化解决方案来处理贸易文件，以帮助减少因为全球新冠疫情而带来的负面影响。TradeLens贸易透镜™提供了新的工具，促进了行业创新，并帮助客户加快了其数字化进程。”

  IBM大中华区行业发展事业部副总裁李新表示：“TradeLens贸易透镜™把物流数据和数字化工作流程相结合，以提高企业供应链运营效率。中国的企业对TradeLens贸易透镜™的关注与日俱增，这充分说明在市场不断动态变化的格局之下，集装箱运输行业需要通过使用包括区块链、混合云等先进技术来提高效率，以满足不断增长的复杂供应链需求。”

  本文来源于罗戈网，不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点，文章如有侵权可联系删除