九州物流网2020-03-05
2月26日,沪东中华首艘LNG浮式储存再气化装置(FSRU)完成拉线照光节点,2月29日下午,伴随着最后总段FZ12C的吊装到位,该船顺利完成全船主甲板贯通节点。
在项目组的正确指挥下,搭载部上下一心,攻坚克难,勇战疫情,经受了考验、取得成效。
春节前,该船机舱区域必须吊装和装焊结束,对此部门精打细算,集中优势资源,确保机舱拉线分段装焊工作。春节后,新冠病毒疫情来势汹汹,给生产带来了极大影响,复工推迟,出行受制,员工隔离,生产无法恢复常态。在各部门积极配合下,搭载部主动作为,充分发挥了党组织战斗堡垒作用,干部带头、本工多做,积极协调各方劳动力通宵达旦抢工,最终确保了2月26日拉线照光节点顺利完成。
受疫情影响,很多员工还在隔离中,总组吊装和装焊工作压力很大,搭载部分秒必争、步步为营,总组搭载作业区集中现有劳动力资源进行船头的加班加点作业。FZ02C/FZ11C/FZ12C三组船头总段,从2月24日焊前开始交验到全船主甲板贯通仅用5天,按项目组要求完成了全船贯通节点。
拉线照光和全船贯通节点的顺利完成,为该船后续建造打下良好基础,沪东中华搭载部会继续发扬敢打敢拼、主动作为、勇于担当的精神,全力实现后续出坞节点。
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