九州物流网2019-09-26
由中国船舶工业集团有限公司所属沪东中华造船(集团)有限公司为法国达飞航运集团建造的全球首艘23000TEU液化天然气动力(LNG)集装箱船25日在中船长兴造船基地下水。这是迄今世界上建造的最大型集装箱船。
该船于2018年开建,总长400米,型宽61.3米,甲板面积约等于4个标准足球场;服务航速22节,载箱量2.3万TEU,可运载2200个40英尺冷藏集装箱,载重量近22万吨,是名副其实的海上巨无霸。它由中船集团所属中国船舶及海洋工程设计研究院设计,该船入级法国船级社(BV),是目前世界上首个以LNG为主要动力、集世界设计建造技术最先进、环保性能最优异之大成的超大型集装箱船项目。
被业界喻为“绿巨人”的该船安装了一个18600立方米的MKⅢ薄膜式燃料舱,采用LNG动力设计,完全满足全球当下最严格的排放要求,船舶能效设计指数(EEDI)达到第三阶段标准。与同类型燃油动力箱船相比,该船单个航次二氧化碳排放量减少约20%,氮氧化物排放量减少85%,颗粒物、硫氧化物排放量减少99%。加之综合线型和结构更为优化,大容量冷藏集装箱布局和系统进一步完善,使单箱运营成本大幅降低,大大满足了船东多样化的运营需求。
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