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传化网步入发力期 “物流+”服务中国制造

九州物流网2019-03-08

与全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨的采访约在晚上。3月5日下午,他所在的浙江代表团在驻地举行全体会议,审议政府工作报告。

晚上6点半,采访开始。他迅速落座并翻开笔记本,上面密密麻麻写满了会议笔记。

心系制造业发展的徐冠巨,对智能制造、智能服务有着切身体会,传化集团不仅致力于推进制造业转型升级,同时大力发展物流等生产性服务业,坚守实体经济的主战场。“对于坚持生产创新、服务创新、技术创新和价值创造的民企来说,未来已来!”徐冠巨信心满满。

信心是“压舱石”

对于今年政府工作报告,徐冠巨的感受是亮点纷呈,备受鼓舞,“老百姓关心的、企业需求的,各个方面所需所盼,在政府工作报告中都有反映,说明国家心里有数,有政策更有对策。”

徐冠巨多次谈及了信心,“信心是真正的‘压舱石’,‘稳经济’的关键是‘稳信心’。”

他的信心,除了源自对政策环境的感知外,还来自一线调研。两会前夕,徐冠巨赴江苏、四川、浙江3省6个城市进行了一次深度调研,与化工上下游产业链的企业进行了走访交流,发现企业状况总体趋稳向好,“虽然有一定的下行压力,但从企业的开工、原材料价格等情况看,总体还是比较好的,景气度稳定趋好。”

传化集团旗下的传化智联,矢志打造一个中国智能物流供应链服务平台。“物流指标是实体经济的风向标,最能说明实体经济的问题。”徐冠巨说,从传化物流平台的数据情况看,实体企业的运营情况比较稳定。

“形势好的时候也有不好的企业,形势不好的时候也有好的企业,关键看企业的核心竞争能力,变化中总是蕴藏着机遇。”徐冠巨认为,经过市场洗礼,企业两极分化的趋势在加剧,马太效应正显现,市场会越来越向着有品牌、有信誉、有技术、有核心竞争力的企业集中,产业也会向优势城市、优势区域、优势企业集聚,这正是追求高质量发展的结果。

对于扎根制造业33年的徐冠巨而言,危机意识和应变而变已成为一种本能,这也使得传化集团在2018年逆势取得佳绩。根据业绩预告,传化集团旗下的新安股份,2018年预计实现净利润12.2亿元至13亿元,同比增幅达129%至144%。传化智联业绩快报显示,2018年实现净利润7.97亿元,同比增长69.83%。

徐冠巨对制造业有一种发自内心的爱护。四年前记者采访他时,正值“互联网+”风起云涌之时,他却异常冷静:“互联网只是工具,制造业才是中国经济的脊梁。”

四年时间过去了,制造业的根基和价值愈发凸显。徐冠巨笑着说,自己并没有什么高超的预见能力,只是懂得产业发展的本末逻辑。

针对高质量发展,徐冠巨建议,应进一步营造重视实体经济、重视制造业的氛围,以“共享理念、平台模式、数字技术”赋能。在创新导向上,不求“新奇特”,应鼓励“专精特”,弘扬工匠精神。

传化网“水到渠成”

在谈论了民营经济发展的话题后,徐冠巨话锋一转,切入到传化的物流板块,他的谈兴更浓了,不时挥舞起手臂。

这是一项庞大而长期的工程。传化物流板块以打造传化网智能物流业务(简称“传化网”)为目标,以全国化城市物流中心、金融服务、智能化系统为三大基础设施,结合共享理念、平台模式和数字化技术,正逐步建设一个覆盖全国、互联互通的中国物流供应链服务平台。

徐冠巨因政府工作报告中的一段话备受鼓舞:围绕推动制造业高质量发展,强化工业基础和技术创新能力,促进先进制造业和现代服务业融合发展,加快建设制造强国。打造工业互联网平台,拓展“智能+”,为制造业转型升级赋能。

“制造业当务之急,就是要将互联网、大数据、人工智能等新技术与实体经济深度融合,抢占新一轮产业竞争的制高点,助推制造业转型升级。”徐冠巨说,目前传化网已覆盖30个省份300多个城市,与26万家物流、商贸、制造业企业进行了深度链接,在这个过程中,产生了显著的社会、经济效应和效益。传化还积极发展多式联运,努力将公路物流与铁路、航空、水路打通,为客户提供定制化的解决方案。

要理解传化网的运行机理并不容易。“我们做的就是‘物流+’的平台。”徐冠巨解释说,传化的智能系统给制造企业提供定制服务,将制造企业、商贸企业、物流企业、物流园区等各方链接在一起,这些数据和业务最终汇聚到传化网这个平台上,通过平台进行指挥和调度,实现货物高效流转。

务实低调的徐冠巨,为何选择这桩难事作为“二次创业”的起点?他笑着回答:“传化在产业发展的选择上有一个原则:社会需要的,国家支持的,传化认为有价值的、有能力做的。”

水到渠成。徐冠巨表示,过去三年是传化物流战略发展的三年,已形成了遍布全国的物流中心网、智能调度网、互联网供应链金融服务平台三网融合,“未来三年,将是三大基础设施形成后,传化网开始发力的三年。”

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