九州物流网2019-01-26
《北京城市副中心控制性详细规划(街区层面)(2016年—2035年)》(简称《规划》)近日获批,北京市政府从东城区迁往通州区副行政中心。40万人搬往副中心,其影响未来一段时间将在快递领域逐步显现,快递物流在副中心的规划发展受到业内广泛关注。北京潞城一家快递网点负责人说:“希望《规划》落地时,能够给快递业发展创造更好的环境。”
《规划》指出,要构建由物流基地、配送中心、末端配送点组成的三级城乡公共物流配送设施体系。在廊坊北三县地区结合高速公路和货运铁路设置东部地区物流基地,与马驹桥物流基地和平谷马坊物流基地实现分工合作、功能互补。
在拓展区建设宋庄、漷县2个配送中心,在城市副中心内结合轨道交通车辆基地预留2个城市配送中心。在城市副中心内按照1公里的服务半径,均衡布局末端配送点。
在《规划》的物流布局示意图中,北京城市副中心规划建设137个快递物流末端网点和2个区域配送中心,基本上平均每平方公里有1个快递网点,保障市民步行15分钟就可以享受快递服务。
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