叮当快药首款无人配送车进入到常态化运营阶段

  8月28日，一辆红色炫酷小车在北京海淀区永丰嘉园引来群众驻足围观，原来是叮当快药的首款无人配送车正式亮相。

  叮当快药的这辆无人配送车设有12个储物柜，只需要输入提货码或者手机扫码即可开箱取货，真是非常方便!据叮当快药CEO俞雷介绍，“叮当快药无人配送车的平均配送里程为3公里，每单耗时10-25分钟，续航里程约100公里，最高时速控制在25公里以内，可自主穿行于相对复杂的道路环境中，目前已经进入到常态化运营阶段”。

  据悉，叮当快药无人配送车融合了激光雷达、超声波雷达、双目摄像头、智能导航、智能数控、智能温控、传感器、计算元件等多种高精尖设备，并与叮当智能运力调度系统全面打通，可以根据顾客收货地址精准匹配订单，智能规划行进路径，智能规避拥堵路段，有效识别红绿灯，并与周围车辆、交通环境产生实时交互，遇到行人、宠物、车辆等障碍物，可避障绕行。

  叮当快药无人配送车的应用，不仅让用户感受到科技创新的力量，更是带来实实在在的好处。第一，无人配送车以“无人”的形式实现“无接触”，减少了人与人之间的接触以及由此带来交叉感染的风险，这一点在疫情之下显得尤为宝贵。第二，相较于人工配送，无人配送车可实现全天24小时不知疲倦的持续配送，智能行驶更加安全。第三，由于采用了智能温控技术，叮当快药无人配送车储物箱可精准调控温度和湿度，这对于维持药品性状、保障药品品质至关重要。

  对叮当快药来说，无人配送车的意义不仅在于提升安全系数和效率，还在于有望持续降低配送成本。预计到2021年，一辆叮当快药无人配送车的配送效率大致相当于3至5 名配送人员。俞雷表示，“无人配送车技术是前所未有的技术革新，必然对终端配送领域产生深远影响，尤其在最后一公里的配送链路上。未来，人机组合运力的终端配送模式将会成为更加高效的数字化终端配送方案，实现人机智慧配送”。

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