德邦快递正式更名：德邦快递携物流卡车宣布进军快递行业

趁电商大促，购买了大件的生活家电，却在派件时被告知无法送货上门，在快递物流大环境下，诸如此类的“大件歧视”现象时有发生。为了发力零担快运市场，德邦快递于7月2日在京召开发布会，并喊出“消除大件歧视”、“让天下没有难送的快递”等口号，旨在打破行业格局，开辟出一条大件快递的突围之路。

事实上，随着顺丰与“通达系”企业陆续涌入大件市场，快递行业竞争也愈发激烈，若想彻底消灭大件快递的派送歧视，不单要解决从楼下到楼上最后100米的“爬楼”问题，更要着力于“智能化、数字化、科技化”等行业痛点，唯有如此，才能从根源上清除大件快递不好送、不能送的外界质疑。

在清晰判断行业局势的前提下，德邦快递依托自身快运基因，从收件调度到运输派送，逐个破解大件快递经营环节中的困难关卡。

德邦快递自动分拣中控系统

不必动手测量 智能收件全靠“黑科技”

提起人工智能，人们往往最先联想到科幻电影中无处不在的“黑科技”。在德邦快递物流仓中，记者了解到AR（增强现实技术）也被引入一线应用场景中。举个例子，倘若快递员揽收了一件形状不规则的生活电器，只需通过手持设备对货物进行拍照，便能轻易测量并计算体积重量，同时完成数据录入。

据了解，自从搭载科技赋能，快递计件时间将近节省了一大半。德邦工作人员告诉记者，未来还将全面实现借助AR完成一键下单、开具发票、识别地址等任务，随着收件端逐步实现自动化操作，德邦快递收发效率也在不断提升。

深耕大件市场 拥有完善货运配套体系

在运送环节上，德邦快递已经具备成形的货运配套体系，并拥有覆盖全国的物流运输能力。早在此前，德邦快递便致力于拓宽服务网络，加大扶持直营网店建设，购置零担运输车辆以及普通快递车辆，建立全国转运中心。

德邦快递物流卡车

无惧货物爆仓 人工智能上演隔空“营救”

众所周知，每逢电商购物节，国内快递业务量就会呈现“井喷式”上涨，而快递公司则要承受巨大压力，面临“爆仓”派送危机。为此，德邦快递充分发挥行业前瞻性，在调度环节率先开启数字化指挥中心和大件快递分拣系统。于企业而言，采取最优化的运送路线，不仅意味着成本将会大大降低，还能缩短货物在途时间，从而为消费者提供优质服务。

德邦快递的数字化指挥中心通过人工智能监管全国126个外场运营的实时情况，如遇到货物积压，德邦快递即可一键远程停止卸货，及时避免站点“拥堵”。与此同时，大件快递分拣系统配有360度无死角监控，结合手机与广播双渠道，实现重型包裹分拣效率的提升。

承诺送货服务 爬楼神器让快递员轻松上楼

依据官方数据显示，在快递派送上门的最后阶段，往往正是消费者投诉的多发时期。针对家电冰箱等大宗货物，许多快递公司并不保证上楼送货，而德邦快递却勇于承诺免费上楼、包接包送，究其原因，得益于这款爬楼“神器”。

看似普通的手推车，却能承载几十公斤的重物上楼。据官方透露，该“神器”在满电情况下可一次性攀爬上千级台阶，即使面临没有电梯的老旧小区，德邦快递员也能轻松送货上楼，不论对于消费者还是快递小哥，这都是喜事一件。

德邦快递人员人手配备上楼机

此次战略发布会，德邦快递正式更名，宣布进军快递行业，不仅暗示着其将朝向数字时代的信息化企业迈进，更是扭转市场格局发生转变的重要举措。随着德邦快递在大件快递领域的迅速发力，大件市场或将成为催动行业格局演变的重要“导火线”。