九州物流网2019-12-30
临近岁末,武汉港捷报频传、喜事连连。继12月20日,武汉江盛公司商品车年吞吐量突破百万辆之后,12月25日武港国际集装箱年吞吐量突破百万标箱。标志着武港国际成为长江中上游最大的集装箱码头公司。
据港发集团总经理涂山峰介绍,1986年,武港集团首次开辟集装箱业务;2003年,与上海港合资组建集装箱码头公司,箱量突破10万标箱;2011年,从杨泗港整体搬迁到阳逻港;2013年,习近平总书记视察阳逻二期,当年箱量超过50万TEU;2018年,成立武港国际,阳逻港二三期实现整合运营;2019年突破百万标箱大关。从“零的开始”到“10万标箱”用了17年,从“10万标箱”迈向“50万标箱”用了10年;而从“50万标箱”挺进“百万标箱”不到6年时间。
改革开放四十多年来,武汉经济发展的成就,与港口共生共荣。通过港口,外通海洋、走向世界;通过港口,风潮出入、商舶往来,令武汉成为中国内陆外向型程度最高的城市之一。
涂山峰说,新时代下,“一带一路”、长江经济带战略深入实施,湖北正在加快建设交通强国示范区,开创九州通衢新优势。百万标箱,开启了一个新的征程。在历史发展的新起点上,我们要加强绿色港口、智慧港口建设,提高优质服务能力,奋力向150万标箱、200万标箱发起挑战。
他表示,港发集团将一如既往地支持武港集团、武港国际高质量发展,为阳逻国际港建设做出新的更大的贡献,为湖北武汉大力发展外向型经济打造一张“靓丽名片”。
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