轻卡上牌越来越难 为什么货车司机还要买

九州物流网2020-10-21

众所周知,蓝牌轻卡最近遭受整顿,处于困境之中,整个轻卡市场也被打击的几乎一蹶不振。

毕竟轻卡这一块,黄牌所占市场有限,而蓝牌轻卡才是主力军,也是货车司机朋友们的首要选择。

可如今,黄牌也并没能扩大货运市场,蓝牌风光也不再,与此同时,车管所还加强了对蓝牌轻卡的上牌管控,所有不合规的轻卡车通通不准上牌。

全国各地都出现了一牌难求的现象,上不了牌,就运不了货更加赚不了钱,轻卡就相当于废铁一块。

那为什么在这种情况下,货车司机还要买轻卡车呢?


一方面,货运行业毕竟是物流的主力,而且发展态势一片良好,再加上市场上越来越多的货运软件,让货车司机有了更多的选择,货源充足,能赚的钱更多,轻卡上手也方便,蓝牌更是门槛低,只要能上牌,就还是能赚钱的。

另一方面,经过将近一年的时间,轻卡货运市场到如今总算是恢复了正常,逐渐回暖,成交量也与日俱增,近期更是传来了蓝牌轻卡18吨可以上高速的好消息,这也让不少蓝牌轻卡货车司机喜不自禁。

相信要不了多久,蓝牌轻卡就能恢复往日的生机,这也是为什么还是有众多的货车司机选择轻卡的原因所在。

   希望以上信息能够帮助到大家。

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