集装箱码头相关费用有哪些?提还箱时应当注意哪些事项

       集装箱码头是水陆联运的枢纽站，是集装箱货物在转换运输方式时的缓冲地，也是货物的交接点，那么你知道集装箱码头有哪些相关费用吗?下面物流网给大家介绍!

  集装箱码头相关费用

  免箱期(FREE DEMURRAGE)：是指免费用箱时间，超过即收取滞箱费，这个期限取决于不同船公司的规定。

  免堆期(FREE STORAGE)：是指码头允许免费堆存的时间，超过即收取滞港费。集装箱堆存在码头的免堆期;这个时间取决于码头的规定。

  滞箱费(DETENTION)：是指超过了免堆期的费用。就是使用的船公司的箱子超过了免费用箱的时间，船公司要向你收取滞箱费。一般来说按天来算。也有叫箱使费的，一般免费期是7天，具体要看船公司的规定。

  滞港费(DEMURRAGE)：也叫堆存费，即超过了免堆期的费用。是港口收的，集装箱在码头上可以免费堆放这个期限，一般情况下是7天，也有一些港口是3天左右，具体要看港口规定。

  一般情况下是按照以下方式区分界定：

  出口：

  免箱期：从拖空箱开始到重箱回场或码头截止;

  免堆期：从重箱回场或码头开始到预计开船日截止。

  进口：

  免堆期：从卸货日开始到托重柜离开码头截止;免箱期：从柜子被提出码头起算，到柜子还回码头堆场之日截止。

  计算日期：

  滞箱费的收取=开始时间-(截止时间 1天)>滞箱期

  滞港费的收取=开始时间-(截止时间 1天)>滞港期

  收费模式：

  以当地币种结算， 超期按每天每柜来收取。超期越长，每天的费用越高。

  举例：马士基小箱(人民币),前7天免费,8-15天,每天55块,16-20天,每天150,21天后每天300块。

  注意事项：

  滞箱费和滞港费的计算方式

  滞箱费、滞港费的计算周期不完全相同。

  根据每个港口情况不同，有的是同时计算即港加箱，有的是先计算堆存，后箱使。

  还有一些港口是堆存和箱使同一天开始算，重叠在一起是7天。滞箱费可以提前向船公司申请免除，一般可以申请到14天，甚至更长。滞港费是要向港口码头申请，一般申请减免不了的。

  提还箱时应当注意：

  我们常说的滞箱费，大家都认为只有在进口中会出现，其实出口中也存在。出口的话，一般为7天，如果由于你的原因导致箱子无法上船,那超过时间，船公司要向你收取滞箱费。

  进口中滞箱费比较常见，在船靠岸后N天内箱子可以免费使用。也就是说，你在船到港后必须及时完成进口清关以及安排提货，并且在N内将装有原有货物的空箱归还到船公司指定的地点。

  不同的船公司有不同的免箱期。上面说的是普通箱，TANK箱一般三天，冷冻箱、框架箱等特种箱一般6天左右，不同的船公司肯定还有细节上的区别。

  如果是客户的SOC(shiper own container货主自备箱)，则不存在滞箱费。