蓝牌轻卡的不可替代性 让货车司机又爱又恨

蓝牌轻卡是一款神奇的轻卡车，虽然它属于轻卡，但它拉的货可一点都不轻。

市面上像什么蓝牌十吨王、十五吨王这些称号都是为它量身打造的。

蓝牌轻卡就是这样一款明明是轻卡，却偏偏想过通过非法改装超载去抢夺更多的市场的车辆。

但是通过非法超载来获利，终究不是长久之道，这不，521事件爆光后，蓝牌轻卡就面临了被围剿查处的现状。

可以说它是因为超载而火，也是因为超载而亡。

那么这样一款神车，是怎么让货车司机又爱又恨呢？

首先蓝牌轻卡特天独厚的进城的特权，就已经让其他货车无出其右了。

而我们国家经济发展的过程中，轻卡所占比较非常大，尤其是城市内部的货物运输工作，是离不开轻卡的。

 而蓝牌轻卡运营费用更低、路权更广、通行费更低这些优势也受到了更多货车司机的喜爱。

蓝牌轻卡虽然具备以上优势，但它的承载量不足，能拉的货不多，也因此饱受诟病。

因为对于货车司机来说，这么小吨位的蓝牌轻卡车明显满足不了他们的货运需求，可是蓝牌轻卡特有的进城特权实在让人眼红不已。

这也是为什么货车司机对它又爱又恨的原因所在。

随着市场需求的刺激下，蓝牌十吨王诞生了。这种通过改装加固车辆的方法，使得蓝牌轻卡拥有了可以比肩中卡的承载量，完美解决了蓝牌轻卡之前承载量不足的毛病。

但也让蓝牌轻卡走向了一条不归路。

  希望以上信息能够帮助到大家。

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