九州物流网2020-10-10
随着政策的进一步收紧,蓝牌轻卡的处境越发艰难,全国各地到处都有交警巡查的身影,导致蓝牌轻卡车主干脆集体趴窝,不敢再上路运输了,这样的场景让人又辛酸又无奈。
一年过去了,蓝牌轻卡的处理政策还是争论不休,只要政策一天没有出来,蓝牌轻卡就没有好日子过。
为了生活,货车司机只能去谋求新的出路。
但是对于货车司机来说,换行并不容易。
毕竟大多数的货车司机除了开车也没有其他的赚钱手艺,想改行也找不到门路啊,所以还是继续开货车会比较保险。
因此不少货车司机想着既然蓝牌轻卡不好开了,不如换个新车,继续跑车。
但货车的价格并不便宜,一般人都承担不起,如果不将手上的蓝牌轻卡卖掉,只怕也筹不了这么多钱付首付。
那么现在,蓝牌轻卡好卖吗?还卖的掉吗?
只能说并不容易,现在的形势下,蓝牌轻卡没有人敢接手。
有司机朋友就反应,车已经挂出去几个月了,还是没有卖掉。
其实也可以想象得出来,现在蓝牌轻卡只要上路发现超载,就要罚个一两千还得扣分,这没几个人能承受的起。
别人买车回去如果不能上路,只能在自己家里拉点货,也不划算啊,所以也没人愿意做这个冤大头。
车卖又卖不掉,开又开不了,路也上不了,就是现在蓝牌轻卡车主的现状。
希望以上信息能够帮助到大家。
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