九州物流网2020-10-09
一直以来,黄牌轻卡在市场上都不太吃香。
在小编年来,黄牌轻卡的定位本身可能就比较尴尬。
说是轻卡,但它似乎哪哪都比不上同样有轻卡之称的蓝牌轻卡。
它最大的优势大概就是承载量比蓝牌轻卡高,但是耐不住人家蓝牌轻卡偷偷超载啊。
但劣势却是一大堆。
1、驾照要求高
黄牌轻卡是需要考B2驾照的,这个驾照非常难考,不但费用昂贵而且花费的时间也长。
2、通行费贵
目前高速公路上的货车都是按轴来进行收费的,黄牌轻卡因为比蓝牌轻卡高一档,所以几乎要交一倍多的钱。
3、城区限行
这大概是黄牌轻卡永远也比不过蓝牌轻卡的根源所在了。基本上城市都是限制了黄牌车的通行,但对蓝牌车却来往不拒。
因此货车司机一对比一合算,两个轻卡选谁不就一目了然了。
其实黄牌轻卡的竞争对手其实并不是蓝牌轻卡,虽然同样为轻卡,但是一个是负责城内货物运输的,而另一个则只能在城外跑车拉货,两者互不干涉的。
但是城外跑车拉货有却不只有黄牌轻卡,还有各种中卡、重卡,论载货量,黄牌轻卡定然是比不过的。
因此,黄牌轻卡彻底沦落到爹不疼娘不爱的境界了,哪哪都比不过。
市面上仅存的黄牌轻卡可能都是政府部门的用车,私人的黄牌轻卡非常少。
希望以上信息能够帮助到大家。
本文来源于网络,并不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除。
无