九州物流网2018-10-15
说到快递“一哥”顺丰,一直以来都以速度快、服务好而占据快递首榜TOP1,通达系快递虽连续递增却还是无法撼动“一哥”的地位,可最近却传言通达系快递时速方面预翻身赶超“一哥”,这究竟是空缺来风还是诺有其事呢?
据媒体报道,一份行业最新统计数据显示,以三通一达、百世为代表的加盟制快递企业,在多条快递线路上尤其在长三角地区,时效已经普遍超越顺丰等为代表的自营快递,颠覆了印象。
长期以来,中国快递企业以低价格提供了高服务,性价比全球领先。专家认为,近日通达系快递普遍调整派费,或预示着中国快递业将逐步走出价格战,以更合理的性价比机制来加快发展。
派费涨 不等于快递涨价
10月11日,中通快递发布通知:2018年11月11日起,在全国范围启动旺季中转费和派费调节机制。这是继9月21日发布调整全国到上海地区的快递费用之后,中通近期发布的第二个调价通知。
圆通、申通、韵达、百世等通达系快递公司也同期宣布,网点到上海的派费上调0.5元/票,具体费用调整幅度、由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。
快递行业内部人士指出,对此外界普遍存在两个认识误区:一是派费、中转费是加盟制快递企业内部结算价格,并不直接挂钩客户寄件价格,所以派费 价不等于快递涨价。事实上过去几年双11前夕,通达系快递企业一般都会阶段性调整派费,但快递价格整体维持原来水平;二是“指导价”并非一刀切的全网普涨,具体哪些网点涨价、涨幅多少、消费者服务价格会不会相应上涨,由网点根据自身情况来定。
近年来,尽管人工成本、运输成本、原材料价格等上涨,通达系快递企业的服务价格却几乎未涨。2017年度财报显示,圆通甚至还下调了服务价格、中转费来保持竞争力。今年1-8月三通一达、百世的公开数据显示,快递服务价格并未上涨。
通达系快递时效正在赶超
快递行业内部人士指出,此次调价背后,其实是通达系快递企业性价比的提升:提供着低廉的价格、越来越好的服务,性价比在全球范围内都是领先的。
当前快递企业的客户主要是企业,尤其电商企业,以及个体消费者,对于服务价格的提升,快递企业仍在谨慎试探。
杨达卿对调整派费持积极观点,认为这将有利于提振行业士气。他指出,中通和韵达是今年业绩较好的两家快递企业,率先发布调价消息,将起到示范效应,通过调整价格来强化企业的服务品质。
据南都报道,一份最新统计数据显示,在很多快递线路尤其是长三角地区,通达的速度已经赶超顺丰,比如从浙江金华到湖北武汉的线路,通达系快递企业的总单量是顺丰的5倍,但从揽收到消费者签收的物流时效平均比顺丰快了2个小时,从山东菏泽到上海的线路更是平均快了6个小时。
从服务质量上看,目前行业最核心的一个指标是消费者申诉率。国家邮政局最新公布的今年8月份主要快递企业申诉情况显示,通达系快递企业整体位于国内外快递企业前列,其中韵达、中通的消费者申诉比例最低,优于顺丰,百世、申通的消费者对有效申诉处理的满意度也高于顺丰。
业内人士指出,当前通达系服务价格不到顺丰的一半,但时效和服务品质上越来越接近甚至赶超,下一步有望走出价格战怪圈,通过更灵活、透明的定价机制来调节性价比,并通过技术和服务升级来获取发展红利。
未来可期,谁会是“王者”还是未知数,让我们拭目以待!
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