让人放心的远洋捕捞全程冷链

  前一段时期，国内部分地方从个别进口冷冻食品尤其是冷冻生鲜产品外包装等检出新冠病毒核酸阳性，引发社会关注。

  首先，笔者认为，对这一问题要辩证地看，不是所有的进口冷冻食品都有问题，绝对化是任何时候都要避免的。正如中科院院士、食品安全专家陈君石所说：从进口冷冻食品外包装袋上检出新冠病毒核酸阳性，只能表示食品外包装曾经被病毒污染过，不能指向病毒是否仍具活性。“简单说就是，它不能确定病毒是‘死的’还是‘活的’。”即便新冠病毒确实存在于食品中，只要处置得当、高温烹调，它跟别的病毒一样可以被很快杀死。大家也不必过度担心，更没有必要因噎废食。

  其次，我们也必须承认，毕竟广大消费者不是专家，在如今这种形势下，人们恐怕更偏爱于吃国产的海鲜产品。

  正是注意到与冷链运输潜在相关的新冠病毒从国外输入的风险，我国相关部门和地方已经采取了有针对性的措施。海关总署近期发布多份公告，暂停境外部分企业向我国出口相关食品。这可能只是权宜之计，但至少一段时期内，想吃进口海鲜的吃货们恐怕会解不了馋了。

  但是，不吃或暂时不吃进口海鲜，不等于就不可以吃我们自己的远洋船队捕捞的国外的海鲜。既然科学家已经确认，新冠病毒与冷链本身并无必然的因果联系，那就不妨让更多的我国远洋捕捞的海产品走上人们的餐桌。那么，人们肯定会问，远洋捕捞的全程冷链就一定安全么?那就让我们把它的全程冷链分解看看吧。

  前端远洋渔船和海外基地

  若提及全程冷链，大概全程最远的莫过于远洋捕捞的冷链了。它也同所有冷链一样，离不开前端、中端和末端。

  工欲善其事必先利其器，那么，远洋捕捞的“器”是什么呢?那就是远洋船队和海外捕捞基地了，也可以说是远洋捕捞的前端。

  以我国远洋捕捞龙头企业之一的中水集团远洋公司为例，目前拥有各类远洋渔船50 艘，在中西太平洋，东南太平洋和西南大西洋从事捕捞生产。公司海外管理和指挥机构拉斯帕尔玛斯基地，就设在西班牙大加那利群岛。这里地处非洲大陆西北大西洋上，是欧洲进出大西洋的南大门。

  经过20多年的发展，拉斯帕尔玛斯基地现在管理着分布在非洲尼日利亚、几内亚比绍、塞内加尔、摩洛哥、毛里塔尼亚、塞拉利昂、加纳等10多个国家远洋渔业船队，管理的资产20多亿元、职工6000多人，其中非洲当地员工3000多人。

  公司现有业务主要包括中西部太平洋的非超低温金枪鱼延绳钓、大西洋等海域的超低温金枪鱼延绳钓、西南大西洋和东南太平洋的鱿鱼钓(含秋刀鱼)、西非的中上层拖网等远洋捕捞业务以及渔船维修等业务。主要产品包括金枪鱼、鱿鱼、秋刀鱼和其他贸易类海洋食品。

  中端现场加工和冷冻冷藏

  如果说冷链是物流业的皇冠的话，远洋海鲜的现场加工和冷冻冷藏，就是皇冠上的皇冠了。以最难保鲜且价值最高的金枪鱼为例：金枪鱼作为一种红肉鱼，肉质极易腐坏。那么，我们所吃到的金枪鱼，又是如何从万里之外的远洋来到餐桌上来的呢?

  这就不能不提到冷链技术了。据介绍，金枪鱼捕捞上船后，必须在5分钟之内切掉鱼鳃、鱼尾，马上放在-60℃超低温冷库速冻，从而最大程度上保证鱼肉新鲜。而且冷冻加工方式也不同，最常见的是超低温深冻金枪鱼。这种超低温深冻金枪鱼，是由超低温金枪鱼钓船捕获的，船上配有速冻装置和-60℃的超低温冷库。

  渔船将捕获的金枪鱼经必要处理后，利用船上速冻装置在金枪鱼僵死前急速冻结，然后立刻放入超低温冷库中储藏。金枪鱼从捕获到加工成成品、储存和运输等环节，直至到消费者餐桌之前都要求在超低温条件下(-55℃以下)进行。

  超低温深冻金枪鱼能够保证金枪鱼的鲜度和营养的时间长达两年。还有一种方式是冷海水冷冻金枪鱼。所谓冷海水冷冻，是指将捕捞的金枪鱼经过粗加工后，始终保存在-20℃至-30℃左右的可循环的海水混合冰中。

  冷海水的优点就是浸在海水中的金枪鱼，整个体表(包括腹腔)直接接触降温媒介, 可迅速降低金枪鱼鱼体中心的体温。

  末端电子商务加落地配

  远洋海鲜上岸后仍然要冰冻保存，并迅速进行低温处理，第一时间锁住新鲜。而冷链车的全程配送、车辆温度环境的严格监管，对于海产品的最终品质来说至关重要。

  随着电子商务和新零售的迅猛发展，海鲜产品的末端配送，也开始转型升级。以国内一家著名电商A平台和一家远洋捕捞提供商B为例：去年双方签署了战略合作协议，让深海捕捞船带着中国吃货的偏好数据下网捕捞。

  消费者下单次日就可以收到跨越半个地球采集的精品海货。B是中国远洋捕捞的主力军之一，每年从远洋带回的海产品达5万吨。但是远洋捕捞需要跨越半个地球，从下网到货柜靠港往往需要两三个月，生鲜消费季节性强，用户偏好千变万化，带着大数据下网就可以有效对冲远洋渔业风险。

  基于A的大数据能力和对消费者的洞察，B选择牵手A,建立原产地“联采”的模式，通过供应链全程联合控货，一方面可以减少中间环节，压缩成本，让消费者享受到更实惠的原产地商品;另一方面可以从源头把控品质，高标准、高要求地严选生鲜产品，为消费者提供安全、可信赖的高品质生鲜。

  远洋海鲜靠港后，将接入A的生鲜物流体系。产品会先根据销售数据预测，智能分配进入到其在北京、上海、广州、武汉、成都等地合作的生鲜仓库。消费者下单后，与A合作的落地配公司和快递公司将从最近的仓库出发，把商品就近配送给消费者，从而确保这些远洋生鲜在买家下单次日就可以走上餐桌。

  本文来源于罗戈网，不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点，文章如有侵权可联系删除