九州物流网2020-09-14
断崖式超速标志,可是令众多卡友们心惊胆战的存在。
比如上一秒还在用120km/h的速度行驶在高速上,猝不及防,下一秒可能就看到60km/h的限速标志了。这个时候是踩刹车还是不踩刹车呢?
都是个令人头疼的问题。
踩了后面的车反应不及时就有可能撞上,发生交通事故;不踩就得面临一张不必要的罚单,实在是两面为难。
不过近期交通运输部针对这些存在的问题,出台了《公路限速标志设计规范》,意图高速这些忽高忽低的限速标志,实在是个可喜可贺的消息。
而各大城市也在积极展开行动,对这些不合理的限速标志进行调整。
山西省将山西高速不合理限速标志全部“清零”,主线限速60公里以下路段将调整为设计速度。
广东:测速点前设置提示牌,提高限速值。
湖北:全省大部分高速公路开始提速,最高限速视情提高10-20km/h。对原限速值100km/h路段,原则上提高至110km/h;对原限速值110km/h路段,视情提高至120km/h。
甘肃:高速公路隧道按设计速度80km/h设定限速。小客车最高时速120km/h,最低时速60km/h;其他机动车最高时速100km/h,最低时速60km/h。
山西:重点完成全省高速公路、一级国省干线公路限速标志的整改完善,且重点解决“断崖式”、“隐蔽式”等不合理的限速问题。
限速标志本来是为了安全驾驶的,但万万没想到反而给各位卡友们带来了麻烦,如今无论是政府还是交通部都意识到了问题所在,相信经过整改后,会还高速一个平静,给广大卡友们一个安心行驶的环境。
希望以上信息能够帮助到大家。
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