货车丛业资格证将要取消? 交通部给出最新回复 卡友们:终于迎来曙光

九州物流网2020-09-02

道路运输人员从业资格证自从2007年推行以来,就一直饱受诟病。

它的本意是为了提升货运司机道路运输安全意识,但在实施的过程中早就变了味。

考试流程过于繁琐、考试内容重复、而疏于监管的考核过程更是让不少黄牛趁机而入,大肆收敛钱财。

这种敷衍了事、纯粹走个形式的考试制度让货车司机们叫苦不迭。

不但学不到道路安全知识,反而成为了他们沉重的负担。

也因此,它被广大卡友们整整吐槽了13年。

呼吁取消丛业资格证的的声音也从来就没有断过,如今愈演愈烈。

然而丛业资格证取消的政策就跟狼来了一样,年年喊,年年不来。

但如今,终于等来了好消息。 

        交通部国务厅共同推动取消从业资格证考试

其实纵观这两年货车丛业资格证的相关新闻,就会发现取消丛业资格证已经势不可挡。

初见曙光:

2018年12月,交通运输部办公厅发布了取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知。

 

2019年,广东的人大代表徐建贤就在全国两会上提交了《关于减轻货车司机负担的建议》。

其主要内容是针对整顿公路三乱、降低高速公路货车收费标准、降低货车保险收费标准、取消货车营运证与货车司机从业资格证的提议。

其中关于取消货车司机从业资格证的提议更是说出了众多卡友们的心声。

令人振奋:

2020年7月,有网友提出疑问:货车丛业资格证会取消吗?

交通部正式给出了回应:目前暂未发布涉及取消道路运输驾驶员继续教育的相关文件,但仍然在重点推进取消道路运输驾驶员2年为一周期、接受继续教育时间累积不少于24小时的管理制度。

总的来说,就是说取消丛业资格证继续教育政策尚未落实。

但对于诚信考核周期内(12个月)无记分的普通道路运输驾驶员,不再强制实施继续教育,道路运输经营者履行对其驾驶员继续教育的主体责任。


这则消息虽然没有正式确定要取消继续教育考试,但推动取消继续教育考试这个事项至少是前进了一大步,实在是令人振奋不已。

目前相关政策正在紧密锣鼓的制定和修改中,让我们拭目以待吧。

尘埃落定:

2020年7月15日,国务院办公厅印发《关于进一步优化营商环境更好服务市场主体的实施意见》。

该意见明确指出:

推动取消除道路危险货物运输以外的道路货物运输驾驶员从业资格考试;

将相关考试培训内容纳入相应等级机动车驾驶证培训;

驾驶员凭培训结业证书和机动车驾驶证申领道路货物运输驾驶员从业资格证。

根据上述文件显示,国家取消了道路危险货物运输以外的道路货物运输驾驶员从业资格考试!!!

但同时也保留了道路货物运输驾驶员从业资格证。

以后只要拿着驾驶证和驾驶证培训结业证书就可以直接申领丛业资格证了。


卡友们终于不用再面临费时又费力的丛业资格证考试了,大大减轻了负担。

俗话说,考试都要取消了,丛业资格证取消还会远吗?

        为什么卡友们这么排斥丛业资格证?

取消丛业资格证考试的内容一发布,就引发了卡友们的热烈讨论。

大家那是纷纷奔走相告,喜不自禁。

那么为什么卡友们会这么厌恶丛业资格证?

1、考试内容重复 效果甚微

卡友们要想获得丛业资格证,必须每两年接受一次继续教育,每次累积学习时长不少于24小时。

但根据众多卡友们的反馈情况来看,这每两年一次的继续教育学习内容跟之前考驾驶证的学习内容几乎没有差别。

不禁让卡友们质疑,这种重复内容的学习有必要吗?

2、考试过程繁琐 开销太大

申办从业资格证的流程非常繁琐。

首先要提交资料报名,然后到指定地点进行签到学习并考试,考试合格后发放结业证书。

但一般来说,卡友们接受再教育的时间至少是3天,3天在线学习后,还得去指定的机构去进行面授课程,面授课程结束后才能进行考试。

但是这个面授课程不是随时都能上的,还需要预约。

预约不上就得等,全靠运气。

对于卡友们来说,这一趟下来,没有七八天是搞不定的。

其中花费的住宿费餐食费和误工费都不是一笔小数目。

这样的时间和金钱成本,没有几个卡友能够承担的起?


3、考试流于形式 浪费时间

其实如果真的能通过七八天的时间学习到道路安全知识,卡友们也能算是心满意足。

但偏偏这样的考试却成了流于形式的考核,学不到技能还浪费了时间。

广大卡友们要想顺利拿到丛业资格证证,起码需要七八天。

有时候还不一定能顺利办的下来,不少卡友为了办丛业资格证,来来回回的跑,简直跑出了一肚子的苦水。

但黄牛十几分钟就能帮你搞定。

甚至都不需要你本人出面。

因此众多卡友宁愿花了钱找黄牛办证,又省时又省力。

长期以住,丛业资格证安全培训考试成为了敷衍了事、流于形式的考核制度。

总结

其实广大卡友们并不排斥道路交通运输安全教育培训,也不反感丛业资格证的考试。

卡友们反感的是那些让他们耗费时间去学习的重复考试内容;

是那些他们花了精力和金钱却学不到什么的形式主义考试过程;

是那些利用丛业资格证考试收敛钱财的黄牛。

这才是他们所真正厌恶的。


丛业资格证的本意是为了让卡友们提升安全意识,学会处理突发事件的应急能力。

但如今的资格证考核早就违背了道路交通运输安全教育意义的初衷。

但不管怎么说,如今普通货车丛业资格证考试被正式取消了,广大卡友们终于迎来了曙光,未来会越来越好。

  希望以上信息能够帮助到大家。

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