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快递网点利润已经很薄了，快递企业还会继续打价格战吗？
九州物流网2018-06-14
今年开年以来，快递市场一直处于淡季，只有3月8日女神节带来了一波包裹小高峰。双壹这段时间询问了很多快递网点老板对于价格战的看法，有些老板认为价格战不会再打了，“已经打到底了，为了完成指标都在成本价在收件了，再打下去大家都赚不到钱。”他们认为价格战不会继续打下去的原因主要是网点成本升高，利润越来越薄。
1、房租成本持续上涨
说到成本，网点最头疼的问题就是房租了。北上广等一线城市的厂房价格一直在上升，从未有停歇。北京50平米的场地一年所需的房租都要50万元左右，而去年11月在顺义和大兴的两把火，政府开展了为期40天的安全隐患大排查，不少网点、物流厂房相继被拆除，有些网点只能露天分拣派送，一时间一房难求。直到现在，厂房一直是稀缺资源，价格居高不下。与此同时，受房地产市场的影响，涨价风波从一线城市开始扩散到周边二三线城市，其他城市的房租也在逐年上涨。
2、其他行业对人员冲击更加凸显
其次是人工成本，快递属于人员密集型行业，对人员的需求量大。2017年外卖行业日订单量超过2000万单，市场规模约为2046亿元，较上一年增长23%，外卖市场的火热对行业人员流失带来了不小的冲击。受益于外卖红利期的影响，不少快递小哥纷纷转行送外卖。近日，美团打车刚刚在上海推出试点，高薪招聘司机，前期高额的补贴力度也会对快递行业带一定的影响。与此同时，闪送、达达等同城配公司的规范化、成熟化也将对行业人员带来冲击。对现在的快递网点来说，不拿出点高薪根本留不住人。
3、投资需求近一步上升
2017年9月百世上市，标志着快递企业第一梯队全部完成上市，快递企业从私营型企业转变为公众型企业。整个行业在经历了多年的野蛮式发展后，逐步进入到理性的发展中，企业发展也从做大向追求做强、做精、做专转变。目前各快递企业、网点纷纷上线智能化设备，在提高快件时效性的同时保障了安全性。今年来，快递企业正处在完全竞争迈进龙头竞争的阶段，跟不上步伐的中小快递企业将被逐渐淘汰。对网点来说也是一样，快件质量、时效跟不上的网点也会被市场所淘汰。因此，今年快递网点对投资的需求也会近一步上升。
从国家邮政局的统计数据来看，2011年以来我国快递行业受价格战的影响，平均单价一直在持续下降，随着成本的不断上涨，快件利润也随之走低。网点需要利润才能生存，否则将难以为继。
虽然竞争环境恶劣，但仍有不少的网点老板仍然认为价格战会继续打下去，“每年开春之后各快递公司都在降价抢市场，今年也不例外，现在通达时效差距不大，客户看谁便宜就发谁。”他们认为快递企业价格战会继续打下去主要原因有以下三点。
1、快递企业同质化严重
以通达系快递企业目前的情况来看，各企业快件时效、服务、网络覆盖率之间有一定的差距，但是差距并不明显。同时各企业推出的产品类型基本相似，同质化严重，缺乏独特性。因此客户在选择快递企业时会更加看重价格，这种情况下抢夺市场最好的方式便是降价。
2、各企业对赌协议的收官之年
2018年是快递企业对赌协议的最后一年，各企业为了能够完成利润目标，在最后一年很可能做最后的冲刺，加大力度来刺激网点去收件，这样也会导致价格战近一步打下去。
3、电商对快递价格高度敏感
双壹常听到快递老板抱怨的一句话就是，再怎么去维护电商客户都没用，他们最后还是看谁便宜就发谁。一票比你便宜一毛钱，一天几千票就能省下好几百元。并且电商客户之间的竞争也是非常激烈的，他们为了能抢夺市场也在不断控制自己的成本。这样也间接导致了快递网点只能持续降价去抢客户。
由于这三方面原因，快递网点价格战很可能会继续打下去，而这时的竞争也是最关键的地步，不跟进就会被市场抛弃，谁先熬不住就会被市场所淘汰。
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